車輛停車

停車 (傳輸線路通道)

車輛停車政策指引

洛杉磯水電局 (LADWP) 認識到有需要考慮傳輸線路通路權的多種用途，以最大程度地兼容多種用途所帶來的好處。其中一種用途是車輛停車場。LADWP 將允許在其傳輸線路內停車輛通道的通道權給提交可行計劃的各方針對使用傳輸線路通道權的可行計劃。LADWP 的目標是從使用傳輸線路通道作車輛停車用途的各方獲得公平租金價值。

然而，本車輛停車政策取決於 LADWP 能夠嚴格控制其傳輸線路通行權，而不會對安全可靠地傳輸電力的基本和主要功能造成負面干擾。如果車輛停車場改進或活動干擾 LADWP 的有效運行和維護傳輸系統的能力，則該等車輛停車限額將被撤回以進行修改或終止。任何要求在傳輸線路內停車輛車輛的行駛權，必須符合本指引

術語與概述

"「車輛停車場」(") 在本指引中使用的定義為將獲批准車輛放置在不超過 24 小時的時間內無人值守。認可的車輛被定義為易於移動的客車和輕型卡車，例如皮卡和貨車。任何較大的車輛或設備，例如露營者、船隻、休閒車輛和拖車，均不獲批准，任何對此類型的要求將根據個別情況審查。

在 LADWP 擁有權利的傳輸線路上停車輛需要 LADWP 的同意，就建議使用，並將 LADWP 條件納入與相關費用擁有者的授權協議（授權）中包括 LADWP；在 LADWP 擁有費用所有權的傳輸線路上停車輛將需要許可證。同意或授權將在此處統稱為 " 協議。"取得使用該財產協議的個人或公司在本文稱為「用戶」。

房地產組（房地產）將審查每個在傳輸線內停車輛車輛停車權的要求，並確定該建議計劃的足夠性，以及其與《指引》下列出的 LADWP 要求以及周圍物業所有人的用途的相容性。電力系統工程部（PSED）、法律部和環境事務部內的廢水質量與合規小組將檢討結果和建議，並向房地產進行處理。對任何計劃和文件的最終批准，包括允許此類使用的決定，均由 PSED 負責。

每個車輛停車的申請將根據其本身的原因進行審查，並必須遵守「指引」中所述的附帶條件。LADWP 保留對審查的特定要求施加其他條件和要求的權利，認為是適當和必要的。這些條件和要求須嚴格執行；任何違反條款和要求均為終止本協議的理由。是否允許此類使用的決定由 LADWP 全權及絕對決定。

指南批准：丹尼爾·


A·
達菲簽署的 原件丹尼爾 ·A · 達菲 12/15/11

丹尼爾 ·A· 達菲
電力系統傳輸和配
送總監日期

指引

1. 所有二級土地使用計劃的一般指引（如附件 1）已納入本文，除非本文或協議另有指明，否則用戶應遵守所有二級土地使用計劃的一般指南。

   Attachment 1 - General Guidelines for all Secondary Land Use Programs pdf

    

2. 機動車輛不得存放、維護、商業用途或停放超過 24 小時，或是住宅使用傳輸線路的通道權。LADWP 保留以用戶支付拖車的權利。

    

3. 車輛停車權不得用於滿足建築計劃和許可證的任何分區要求、分區差異、條件使用許可證、開放空間或停車要求或政府要求。

    

4. 如果 LADWP 保留終止本協議的全部或部分以滿足維護或操作需求的權利，則可考慮停車輛停車的長期協議（最長 30 年）。這包括但不限於在傳輸線路中加入塔或其他公用事業安裝的權利。

    

5. LADWP 將採取合理的努力，將受其活動影響的區域以及其後對用戶營運的影響降到最低。如果 LADWP 全部或部分終止協議，以適應建築活動或其他所需設施，並且如臨時住宿不可行，LADWP 將在 LADWP 批准後，將根據用戶在現場建造的改善項目原始安裝的公平市值退還用戶在現場上建造的公平市值。

    

6. 所有車道、道路和車輛停車場區都必須鋪路，並配備適當的路邊和排水設施。可能需要交通屏障或設備來控制有序停車。

    

7. 為了美學目的，以及為了對未指定的停車區進行一些控制，可能需要超過當地建築法規要求的區域的美化區域。LADWP 也可能會限制位於滴管附近或下方的照明標準的位置。LADWP 要求耐乾的園境設計，以鼓勵節約水。

    

8. 車輛停車計劃必須在停車前獲司法管轄區區防消防辦公室批准。

    

9. 車輛停車僅限於乘客類型車輛。

    

10. 除客運及輕型貨車類型外的車輛，除非獲 LADWP 書面批准，否則不得停放高壓傳輸線下方。

     

11. 所有與本協議定義的車輛停車直接相關的活動，包括但不限於汽車和/或卡車維修、加油、清洗和更換油，均禁止在傳輸線路內。

所有二級土地使用計劃的一般指引-（傳輸線路通道權）

1. 用戶確認並認識到電力傳輸線路通道權是傳輸線系統的不可或缺的組成部分，該系統為洛杉磯市和其他當地社區提供電力。它們的使用受聯邦能源監管委員會（FERC）和北美電氣可靠性委員會（NERC）的管轄管轄。重要設施的安全和保護是評估次要土地使用建議的主要因素。傳輸線路通道可作為進入、建設、運營、維護、設施擴建和緊急操作的平台。因此，用戶的擁有權利可能會不時受到由 FERC/NERC 發出的此類操作或規則/規例引起的暫時或永久中斷。

    

2. 為了符合 NERC 標準 FAC-003-1，LADWP 的傳輸植被管理計劃（如上次修訂）定義了限制樹木在傳輸線路上的通道權限的參數。LADWP 可以移除現有樹木。使用者不得在傳輸線路通道內種植樹木。由用戶種植的未經授權的樹木，應根據 LADWP 的要求並須支付用戶的費用刪除。

    

3. 除非本協議另有說明，否則所有次要土地用途的協議期限為五年或以下。

    

4. LADWP 保留在傳輸線內授權/租賃/允許其他用途，這些用途不會與擬議的二次土地用途衝突，或與用戶使用傳輸線路通道權衝突的權利。

    

5. 在初次申請後，用戶應在需要提供 LADWP 審查的建議改進的初步設計。在建造或入住之前，用戶應提供詳細的佈局計劃以供 LADWP 審核和批准。配置計劃將包括但不限於塔的位置、傳輸線路通道邊界、鋪路面積、所需巡邏道的位置、塔與導體滴管之間的距離、園景區、排水平方案、所有地面上的金屬結構，包括但不限於管道、圍欄、照明支撐和照明方案（如有需要）。

    

6. 批出二級土地使用協議將適用於額定高達 500 kV 的傳輸線路通路權。傳輸線發出的感應力可能會導致靜電放電相關的不便和不適。用戶必須張貼明顯顯示的「衝擊或危險警告」標誌。在額定為 345 kV 或以上的傳輸線路通路權限下，可能不允許部分次級土地使用。有關允許用途，請參閱特定的二次土地使用指南。

    

7. 任何協議所管轄的區域不能以方式劃分傳輸線路通路權，使其餘面積無用於其他次級土地使用活動。LADWP 可能要求用戶授權/租賃傳輸線路的整個路段。此外，選取的區域不得為 LADWP 產生安全性問題。

    

8. 使用傳輸線路通道權可能受現有的權利或協議的約束。房地產將提供有關現有用途和相關改進的一般信息。使用者須負責在建造獲批准改善期間對現有設施的識別和保護。用戶應向任何其他用戶或權利持有人提供合理的訪問權限。

    

9. 本協議將要求用戶提供的擔保債券，其金額由 LADWP 決定。該等債券將足以確保 LADWP 的財產恢復到其預授權/租賃條件，並且必須遵守本協議的所有規定條款和條件。

    

10. 適用最新的風險管理保險規定、責任條件及賠償。

     

11. 用戶須負責取得所有條件使用許可證、所有環境文件（如加州環境品質法案）文件（如適用），所有環境許可證（如適用），並僅使用許可地區進行二次土地使用活動。此外，用戶必須遵守所有當前和未來的適用法律、法令、規則、命令或法規，包括但不限於任何有管轄權的州、縣或城市的機構、部門、地區或委員會的法律、法令或法規。

     

12. 用戶負責開發許可區域的所有聯邦、州、地方許可證和相關政府要求（建築許可證、條件使用許可證、環境影響報告、公眾聽證、美國地下服務警報等）。

     

13. 使用者必須遵守所有適用的城市、縣、州和聯邦雨水許可證和標準城市雨水緩解要求。

     

14. 使用者必須遵守現有法規，但不限於聯邦、州和地方法律、法規、許可證和要求，有關在被授權/租賃/允許區域上的污染物、污染物和有害廢物或物質的使用和處置。使用者將負責清理在被授權/租賃/允許區域上的任何溢出、洩漏或排放該等物質。

     

15. 傳輸線路通道可能包含低壓和高壓電導體以及地下結構；因此，用戶只能使用適用安全條例和法規允許的設備、材料和施工技術，包括但不限於以下內容：加州法規法規，第 8 章，工業關係，第 4 章，電氣安全命令第 5 章；NEC 和加州公共事業委員會訂單編號 95空中電線建設規則和一般命令 128，地下電線建設規則。

     

16. 由於高空電導體，使用者只能使用符合安全條例或法規條款和一般公認的安全實踐的設備。

     

17. 所有位於傳輸線內或鄰近的管道、排水裝置、圍欄、橋樑結構和照明支架，包括但不限於，都必須根據加州法規守則第 8 章第 2941 條和/或國家電氣法規 (NEC) 第 250 條及/或當地適用條例，適當地接地。

     

18. 航空電話和電力電纜僅允許在傳輸線路邊緣的通道權限。LADWP 傳輸線路通道的通訊和電力通道路口須在地下，並在安裝前必須獲 LADWP 的傳輸建造和維護組批准。

     

19. 除非獲得 LADWP 的書面授權，否則不允許地上的臨時或永久結構進入傳輸線路的通道權。

     

20. 在進行任何開發/改善之前，所有分級、雨水渠、結構圖和發展圖面（工地平面圖）都必須經 LADWP 批准。

     

21. LADWP 可隨時進入該設施，無需通知，出於緊急目的，進行例行維護，現場檢查，並且最多可提前 180 天通知，用於資本項目和建築目的。因為因例行維護功能而導致業務中斷或損失使用情況，租金將不會減輕。由於緊急情況或施工期間損失使用情況，可按照 LADWP 自行決定，租金可能會按比例降低。

     

22. 當用戶對傳輸系統的緊急修復工作或正常維護作業需要時，應該要求用戶及時及謹慎地與 LADWP 的努力合作，將車輛、材料及/或設備移出執行例行或緊急工作或操作所需的特定區域。在緊急情況下，LADWP 保留隨時將車輛、材料及/或設備從特定區域移出或拖曳，以作任何傳輸操作或維護目的，但須支付用戶的費用。

     

23. 除了在自然邊界、道路和現有的鐵路過口外，一般不允許交叉圍欄。在這些位置，通常需要允許 LADWP 車輛進入足夠的閘口。LADWP 傳輸線路通道的所有改善，包括圍欄，均須經 LADWP 的書面批准。交叉圍擊和其他例外的要求將會逐個案審查。如果獲批准額外圍欄，則須由用戶支付安裝。如果協議終止，該等圍欄將成為 LADWP 的財產。如果 LADWP 要求移除圍欄，則將由用戶支付。

     

24. 為允許 LADWP 車輛進入，必須通過 20 英尺寬的閘門進入適當的傳輸線路通道，並具有多個互鎖扣式掛鎖的功能。用戶應致電 (213) 367-2972 聯絡通行權集團，協調在閘口上安裝 LADWP 掛鎖。

     

25. 應提供並維護一條永久、無障礙的 20 英尺巡邏道路，LADWP 維修人員隨時可到達。彎曲線段需要更寬的巡邏道寬度。巡邏道路必須保持開放且無障礙，不受任何灌溉，並且始終保持盡可能乾燥。除非本協議在其他地方指明，否則巡邏道路須位於傳輸線路通道的中心。

     

26. 指定的巡邏道必須根據美國國家公路和運輸官員協會 H20-44 輪載荷的規定，設計能承受 40,000 磅的總重量。在所有巡邏道路交界處也必須有足夠的轉彎半徑，以允許大型 LADWP 維修車輛進行操縱。所有巡邏道路和交叉口的最小轉彎半徑為 80 英尺。如果使用者對 LADWP 作業所造成的任何損害保持 LADWP 無害，則指定巡邏道以外的區域可能會設計較低的標準。

     

27. 在傳輸線路的通道內不得進入池塘。分級應設計，以消除傳輸線路通道內的所有沉水條件。

     

28. 每座塔基底周圍至少 50 英尺的區域 (從底座最外面測量)，必須保持開放且無障礙，以進行必要的維護，包括定期以高壓水噴水沖洗絕緣體。在訪問有限的情況下，可能需要 100 英尺的間隙。

     

29. 在塔樓附近（非巡邏道內），可能需要使用已分解花崗岩或其他非有機材料，車輛可以駕駛，並旨在阻止行人交通進入該區域

     

30. 可能需要保護屏障來保護塔。可接受的屏障包括但不限於邊緣、可拆卸柱子和 k 型導軌。

     

31. 不允許長椅、巨石、裝飾結構進入傳輸線路的通道。

     

32. 未經 LADWP 書面許可，不得在傳輸線路上安裝任何改進。

     

33. 停車在傳輸線路通道路上時，不得有人居住的車輛。

     

34. 在傳輸線路下不允許釋放的動物（最多 6 英尺皮帶）。此外，除非經 LADWP 書面批准，否則不得使用動物作安全措施，或放置在傳輸線路上的通道。

     

35. 不允許存放有害廢物和易燃物料在傳輸線路通道區域內。

     

36. 使用者須負責在本協議的限制內，維護整個傳輸線路的通道以整潔、乾淨、無雜草的狀態，包括綠化及圍欄與公共街道之間的停車道。

     

37. 如果車輛必須移動，則使用者須在現場張貼一個標誌，其中包含聯絡人和電話號碼。

     

38. 停泊在傳輸線路通道下方的車輛可能會因偶爾進行傳輸線絕緣清洗作業而出現水斑。用戶必須貼上明顯的標誌，說明「此區域隨時可能會因傳輸線絕緣清洗作業而出現水斑」

     

39. 任何時間不得攜帶任何易燃、爆炸性或腐蝕性負載，包括有害物料或有害廢物，或 " 標牌載荷 "（定義為法律或法規要求為公眾安全帶有標示其內容的標誌）的車輛進入傳輸線路通行權區域。

     

40. 用戶應採取所有合理措施，以最大程度地減少對鄰近企業或住宅的干擾，包括但不限於控制其活動中的灰塵和噪音，並負責解決鄰近物業主或公眾的任何投訴/爭議，以滿足 LADWP 的滿意。

     

41. 臨時廣告標誌/標誌（如果允許）只能貼在傳輸線路通路邊緣圍欄上。旗幟/標誌的尺寸不得比圍欄大，必須採用阻燃材料，必須在周圍每 24 英寸安裝一次通道和金屬緊固件，並必須符合任何當地廣告條例。獨立標誌須經 LADWP 書面批准

     

42. 任何照明建議必須在安裝前向 LADWP 的傳動建設和維護部提交並獲得批准。

點擊以查看以下文件的 pdf 版本：

車輛停車指引

二級土地使用指引 (附件 1)

車輛停車許可協議模板

車輛停車申請套件