Тут ви знайдете посилання на актуальну інформацію про поточні снігові умови та опади, дані про снігові смуги та прогноз стоку на поточний рік.
Перейдіть за посиланнями нижче, щоб знайти інформацію про те, чому і як проводяться снігові дослідження, а також історію снігових досліджень у Східній Сьєррі.
Щозими мільйони людей стікаються до Східної Сьєрри, щоб насолодитися вражаючими засніженими горами. Рясні снігопади у Східній Сьєррі пропонують чудові можливості для гірськолижного та бігового катання, сноубордингу, катання на снігоходах, санчатах та багатьох інших зимових розваг. Коли зима поступається місцем весні, танення снігу забезпечує життєво важливі потоки води, які наповнюють численні струмки та озера в цьому районі. Струмки та озера забезпечують середовище існування для риб та інших диких тварин, а також пропонують безліч можливостей для відпочинку на свіжому повітрі як для відвідувачів, так і для мешканців.
Окрім естетичної та рекреаційної привабливості, сніговий покрив Східної Сьєрри відіграє життєво важливу роль як основне джерело води для понад 3,5 мільйонів жителів Лос-Анджелеса. Приблизно 65% води міста надходить зі стоку поверхневих вод Східної Сьєрри. Решта водопостачання Лос-Анджелеса надходить з річки Колорадо, Центральної долини Каліфорнії та джерел підземних вод у межах міста Лос-Анджелес.
Оскільки Лос-Анджелес залежить від Східної Сьєрри для більшої частини своїх водних ресурсів, точні вимірювання снігу є життєво важливими для прогнозування щорічного водопостачання. Щозими гідрографічні бригади DWP надають дані, необхідні для прогнозування, проводячи снігові дослідження. Вимірюючи глибину снігового покриву та кількість води в снігу в певних місцях протягом багатьох років, синоптики можуть точно передбачити кількість стоку щороку.
Багато важливих рішень залежать від точного прогнозування водопостачання. Наявність води для потреб зрошення, зберігання та експлуатації водосховищ, рівень відкачування ґрунтових вод, виробництво гідроелектростанцій, програми технічного обслуговування, доступність рекреаційних ресурсів і навіть можлива потреба в нормуванні води – все це залежить від точного прогнозування водопостачання.
Кілька разів щозими гідрографи LADWP вирушають у далекі глибинки Східної Сьєрри, щоб дослідити кількість випавшего снігу. Вони вирушали на лижах, снігоступах або в снігохідних транспортних засобах, які називаються «сніговими котами», щоб виміряти глибину снігового покриву та кількість води в снігу на певних гірських снігових трасах.
З 1920-х років LADWP вимірював ті самі 12 русел, розташованих у чотирьох основних водозбірних басейнах. Траси розташовані на різній висоті від 8000 до 11000 футів і включають басейн озер Коттонвуд, каньйон Біг-Пайн, каньйон Рок-Крік та басейн озер Маммот. Ці місця були обрані тому, що вони точно відображають загальний сніговий покрив та умови опадів у певних районах та на певних висотах.
Підготовка до снігових досліджень починається задовго до випадіння снігу. Огляди каньйонів Біг-Пайн та Коттонвуд вимагають ночівлі на лижах та снігоступах, що означає, що потрібно зберігати речі для сну та їжі в глушині. У вересні гідрографи LADWP вантажать провізію на мулів, яких використовують для перевезення припасів до відокремлених хатин поблизу снігових трас.
Перебуваючи в глушині, гідрографи також виконують роботи з технічного обслуговування трас та калібрують обладнання для датчиків снігу.
Гідрографи LADWP зазвичай проводять свої перші снігові дослідження наприкінці січня. Опитування також проводяться наприкінці лютого та березня. З міркувань безпеки, а також оскільки вони часто виконують складну роботу в суворих умовах, снігоміри подорожують бригадами з двох або трьох осіб. Усі снігоінженери проходять інтенсивну підготовку з методів відбору проб снігу, пересування по пересіченій місцевості, безпеки під час сніжних лавин, надання першої медичної допомоги та виживання в горах.
Снігові траси позначені спеціальними знаками. Стандартна снігова траса має 1000 футів (300 метрів). довгий і має 10 точок вимірювання. Гідрографи беруть пробу снігу в кожній точці та фіксують глибину снігового покриву та вміст води. Потім ці бали усереднюються, і визначається та записується загальний вміст води для цього маршруту.
Зразки снігу збирають за допомогою «набору для відбору проб снігу», що складається з серії алюмінієвих трубок діаметром близько 1,5 дюйма та довжиною 30 дюймів, які можна з'єднати гвинтами. Гідрографи з'єднують достатню кількість трубок, щоб вони сягали від кількох футів над поверхнею снігу аж до землі крізь сніговий покрив. Нижня труба має загострений сталевий різець для розрізання шарів льоду у сніговому покриві.
Гідрографи зважують довгі порожні трубки, які були з'єднані разом, щоб визначити їхню базову вагу, а потім проштовхують їх крізь сніговий покрив, доки вони не досягнуть поверхні землі. Градуювання, вигравірувані на боці трубок, вказують на глибину снігового покриву, яку фіксують гідрографи. Потім труби піднімають зі снігу. Прорізи, вирізані в трубці, дозволяють гідрографам візуально перевірити, чи весь сніговий керн залишився в трубках під час їх підйому. Потім вони перевіряють дно труб на наявність ознак того, що рівень землі фактично був досягнутий, таких як бруд та інше сміття.
Потім трубки та сніговий керн зважують. Потім гідрографи визначають вміст води в снігу, віднімаючи вагу порожніх трубок, і записують дані. Потім вони висипають сніговий керн з трубок і переходять до наступної точки відбору проб. Залежно від погодних та снігових умов, зазвичай можна проводити до трьох курсів щодня.
Президент гірськолижного курорту Маммот-Маунтін Дейв Маккой (праворуч, з невстановленим колегою) розпочав свою кар'єру гідрографом у LADWP у 1930-х роках.
Снігоміри, або вимірювання глибини снігу для визначення весняного та літнього стоку води, розпочалися в гірському хребті Сьєрра-Невада в Каліфорнії в 1906 році завдяки роботі доктора Джеймса Черча з Університету Невади в Ріно. Доктор Черч почав вимірювати сніг на горі Роуз, що на схід від озера Тахо, щоб вивчити зв'язок між кількістю снігу на землі та стоком.
У 1910 році в басейні Тахо були встановлені та виміряні перші постійні снігові траси, якими ми їх знаємо зараз. Гідрографи розміщували позначки на місцевості у певних місцях і регулярно поверталися, щоб виміряти кількість снігу на ділянці та вміст води в снігу.
Вимірювання доктора Черча допомогли покласти край битвам між землевласниками навколо озера Тахо та водокористувачами нижче за течією, прогнозуючи весняний стік, щоб можна було регулювати скиди води, щоб запобігти як повеням, так і марним витратам води. Його новаторська робота в галузі снігової гідрології продовжує бути основою для прогнозування водопостачання сьогодні.
Гідрографи з LADWP відвідали доктора Черча у 1925 році, щоб вивчити його методи. Спираючись на отримані знання, бригади LADWP у 1926 році встановили снігові траси та розпочали регулярні снігові дослідження в чотирьох басейнах Східної Сьєрри: каньйоні Коттонвуд, каньйоні Біг-Пайн, Рок-Крік та перевалі Маммот. Сьогодні ці чотири місця продовжують надавати цінні дані, які використовуються прогнозистами стоку LADWP.
У 1929 році Законодавчі збори штату Каліфорнія, після отримання інформації від основних постачальників водопостачання штату, прийняли законодавство, яким було створено Каліфорнійську кооперативну програму снігових досліджень (CCSSP). Це створило скоординовану та централізовану програму снігових досліджень для надання інформації користувачам води по всьому штату. До 1929 року в штаті вже було 50 снігових трас, які регулярно вимірювалися. Більшість цих русел були розташовані у Східній Сьєррі та надавали дані про стік до озера Тахо та басейнів річок Моно-Лейк та Оуенс. CCSSP зараз налічує 40 членів і охоплює понад 280 курсів по всій Каліфорнії.
У перші роки снігової зйомки гідрографи подорожували до місць зйомки, використовуючи різні методи, включаючи снігоступи, дев'ятифутові дерев'яні лижі та навіть собачі упряжки. У більш пізні часи подорожували ратраками, снігоходами і навіть гелікоптерами. Однак гідрографи продовжують покладатися на снігоступи та лижі для виконання роботи. І основна частина роботи все ще передбачає довгі дні в умовах, які варіюються від сильних снігових бур до спекотного сонця, і може навіть означати проведення ночі в глушині.
Починаючи з 1971 року і до кінця 80-х років, LADWP у співпраці зі штатом Каліфорнія почала розробляти систему збору даних про сніг у віддалених районах, без необхідності відвідувати віддалені місця. Протягом багатьох років було встановлено низку телеметричних станцій, які тепер надають дані, що автоматично оновлюються кілька разів на день, та передають їх до центрального місця збору інформації.
На місцях снігомірних досліджень встановили «подушки» розміром з матрац, наповнені рідиною на зразок антифризу. Вага снігу, що падає на подушки, витісняє рідину в подушках, створюючи сигнал даних, який передається до Каліфорнійського департаменту водних ресурсів у Сакраменто через телефонну лінію, радіо або навіть супутник. Зібрані дані включають вміст води в сніговому покриві, температуру, вітер та сонячну радіацію. Хоча дані вважаються лише попередніми, доки їх не перевірять гідрографи, які проводять снігову розвідку, вони доступні через Інтернет.
Хоча ця система все ще перебуває на стадії розробки, вона надає цінні дані, що використовуються для визначення тенденцій зміни снігового покриву. Наразі по всьому заходу проводяться випробування з метою пошуку надійнішого інструменту для моніторингу вмісту води у сніговому покриві. До того часу основою програми снігових досліджень залишається «сніговий геодезист», який вимірює сніг вручну, як це робилося майже 100 років тому.
