Atelier sur les changements de conception du programme de remises pour stations de recharge commerciales pour véhicules électriques
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Joignez-vous à nous pour une présentation webinaire en direct sur les changements de conception proposés au programme de remboursement des stations de recharge commerciales pour véhicules électriques.
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Virtual meeting via Webex
Le personnel du LADWP résumera les exigences et la conception des programmes lors des inscriptions ouvertes passées et des changements proposés. Le public pourra participer à l’atelier et il y aura une séance de questions-réponses. Certains des changements proposés incluent, sans s’y limiter :
- Général :
- Exige que toutes les bornes soient installées à partir du 1er juin 2024
- Supprimer la vérification des tarifs tout en maintenant que les bornes de recharge VE doivent être desservies par le LADWP et recevoir l’approbation du groupe de conception des nouvelles entreprises ou services de VE du LADWP
- Supprimer les exemptions du code du bâtiment écologique et la priorisation des loteries pour les organismes à but non lucratif 501(c)(3)
- Remises de niveau 2 pour les stations de recharge afin de recharger des VE légers :
- Supprimez l’additionneur de port supplémentaire de 500 $ et augmentez le nombre total de rabais pour les bornes de recharge VE de niveau 2 de 40 à 80 par établissement
- Élargir l’admissibilité aux connecteurs SAE J3400 et aux produits de prise AC fonctionnant avec un ensemble de câbles à main
- Exige que tous les connecteurs de niveau 2 maintiennent un courant d’entrée minimum de huit ampères
- Supprimez les exigences minimales d’espace de stationnement
- DCFC pour recharger des VE légers :
- Augmenter le nombre total de remises publiques de connecteurs actifs de DCFC par établissement de huit à vingt
- Mettre en place un supplément de 25% pour les remises DCFC afin de recharger les véhicules électriques légers situés dans les communautés défavorisées
- Stations de recharge pour recharger des VE moyens et lourds :
- Augmenter le montant maximal du rabais de 500 000 $ à 2 000 000 $ par établissement pour les projets alimentant des véhicules électriques moyens et lourds
Les commentaires écrits peuvent également être envoyés par courriel à [email protected].
L’inscription n’est pas requise. Si vous êtes sollicité à l’entrée, le mot de passe de l’événement est EV2024.
