Atelier sur les modifications de la conception du programme de rabais pour les stations de recharge de véhicules électriques commerciaux

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Rejoignez-nous pour un webinaire en direct sur les changements de conception proposés pour le programme de remboursement des stations de recharge pour véhicules électriques commerciaux.

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Le personnel de LADWP résumera les exigences et la conception du programme dans les inscriptions ouvertes précédentes et les changements de programme proposés. Le public peut participer à l'atelier et une séance de questions-réponses est prévue sur le site&. Parmi les changements proposés, on peut citer, entre autres, les suivants :

  • Généralités :
    • Obligation d'installer tous les chargeurs à partir du 1er juin 2024
    • Supprimer la vérification des tarifs tout en maintenant que les chargeurs de VE doivent être desservis par LADWP et recevoir l'approbation du groupe New Business ou EV Service Design de LADWP.
    • Suppression des exemptions au code de la construction écologique et de la priorité accordée aux loteries pour les organisations à but non lucratif de type 501(c)(3)
  • Remises sur les bornes de recharge de niveau 2 pour recharger les VE légers :
    • Suppression de la majoration de 500 dollars pour les ports supplémentaires et augmentation du nombre total de remises sur les chargeurs de VE de niveau 2 de 40 à 80 par local.
    • Extension de l'éligibilité aux connecteurs SAE J3400 et aux produits de prise de courant alternatif fonctionnant avec un ensemble de câbles à emporter.
    • Exiger que tous les connecteurs de niveau 2 maintiennent un courant d'entrée minimal de huit ampères. 
    • Supprimer les exigences minimales en matière d'espace de stationnement
  • DCFC pour recharger les véhicules électriques légers :
    • Augmenter de huit à vingt le nombre total de remises publiques sur les connecteurs actifs DCFC par local.
    • Mise en place d'une majoration de 25 % pour les rabais accordés par la DCFC pour la recharge des VE légers situés dans les communautés défavorisées.
  • Stations de recharge pour les VE de poids moyen et lourd :
    • Augmenter le montant maximum de la remise de 500 000 à 2 000 000 $ par site pour les projets alimentant les VE de poids moyen et lourd.

 

Les commentaires écrits peuvent également être envoyés par courrier électronique à l'adresse [email protected].

L'inscription n'est pas nécessaire. S'il est demandé lors de la saisie, le mot de passe de l'événement est EV2024.

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