वाणिज्यिक ईवी चार्जिंग स्टेशन छूट कार्यक्रम डिजाइन परिवर्तन कार्यशाला

LADWP कर्मचारी पिछले खुले नामांकन और प्रस्तावित कार्यक्रम परिवर्तनों में आवश्यकताओं और कार्यक्रम डिजाइन को संक्षेप में प्रस्तुत करेंगे। जनता कार्यशाला में भाग ले सकती है और एक प्रश्नोत्तर सत्र होगा। प्रस्तावित परिवर्तनों में से कुछ में शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं:

• सामान्य:
  • 1 जून, 2024 को या उसके बाद सभी चार्जर स्थापित करने की आवश्यकता है
  • यह सुनिश्चित करते हुए दर सत्यापन निकालें कि ईवी चार्जर को LADWP द्वारा परोसा जाना चाहिए और LADWP के न्यू बिजनेस या EV सर्विस डिज़ाइन ग्रुप द्वारा अनुमोदन प्राप्त करना चाहिए
  • 501 (सी) (3) गैर-लाभकारी संगठनों के लिए ग्रीन बिल्डिंग कोड छूट और लॉटरी प्राथमिकता हटाएं
• लेवल 2 चार्जिंग स्टेशन लाइट-ड्यूटी ईवी को चार्ज करने के लिए छूट:
  • $500 के अतिरिक्त पोर्ट एडर को हटा दें और कुल स्तर 2 ईवी चार्जर छूट की संख्या 40 से बढ़ाकर 80 प्रति परिसर कर दें
  • SAE J3400 कनेक्टर्स और AC सॉकेट-आउटलेट उत्पादों के लिए पात्रता का विस्तार करें जो कैरी-अलॉन्ग केबल असेंबली के साथ काम करते हैं
  • आठ एम्पीयर के न्यूनतम इनपुट करंट को बनाए रखने के लिए सभी स्तर 2 कनेक्टर्स की आवश्यकता होती है 
  • न्यूनतम पार्किंग स्थान आवश्यकताओं को हटा दें
• DCFC लाइट-ड्यूटी EV चार्ज करेंगी:
  • प्रति परिसर कुल सार्वजनिक DCFC सक्रिय कनेक्टर छूट की संख्या आठ से बीस तक बढ़ाएँ
  • वंचित समुदायों में स्थित लाइट-ड्यूटी ईवी को चार्ज करने के लिए डीसीएफसी छूट के लिए 25 प्रतिशत का योजक लागू करें
• चार्जिंग स्टेशन मध्यम और भारी-भरकम ईवी को चार्ज करने के लिए:
  • मध्यम और भारी-भरकम ईवी को ईंधन देने वाली परियोजनाओं के लिए अधिकतम छूट राशि $500k से $2,000,000 प्रति परिसर तक बढ़ाएं

लिखित टिप्पणियाँ [email protected] को ईमेल द्वारा भी प्रस्तुत की जा सकती हैं।

पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है। यदि प्रवेश पर संकेत दिया जाता है, तो ईवेंट पासवर्ड EV2024 है।