کمرشل ای وی چارجنگ اسٹیشن ریبیٹ پروگرام ڈیزائن چینجز ورکشاپ

LADWP کا عملہ ماضی کی اوپن انرولمنٹس اور مجوزہ پروگرام تبدیلیوں کی ضروریات اور پروگرام ڈیزائن کا خلاصہ پیش کرے گا۔ عوام ورکشاپ میں حصہ لے سکتے ہیں اور سوال و جواب کا سیشن ہوگا۔ تجویز کردہ تبدیلیوں میں شامل ہیں، لیکن محدود نہیں:

• عمومی:
  • تمام چارجرز کی تنصیب یکم جون 2024 یا اس کے بعد لازمی ہے
  • ریٹ کی تصدیق کو ہٹا دیں جبکہ یہ برقرار رکھیں کہ EV چارجرز کو LADWP کی طرف سے سروس ملنی چاہیے اور LADWP کے نیو بزنس یا EV سروس ڈیزائن گروپ کی منظوری حاصل کرنی چاہیے
  • گرین بلڈنگ کوڈ کی استثنیات اور 501(c)(3) غیر منافع بخش تنظیموں کے لیے لاٹری کی ترجیح کو ختم کریں
• لیول 2 چارجنگ اسٹیشن ریبیٹس جو ہلکی ڈیوٹی EVs کو چارج کرتے ہیں:
  • $500 کے اضافی پورٹ ایڈر کو ہٹا دیں اور کل لیول 2 EV چارجر ریبیٹس کی تعداد 40 سے بڑھا کر 80 کر دیں
  • SAE J3400 کنیکٹرز اور AC ساکٹ آؤٹ لیٹ مصنوعات تک اہلیت کو بڑھائیں جو کیری الونگ کیبل اسمبلی کے ساتھ کام کرتے ہیں
  • تمام لیول 2 کنیکٹرز کو کم از کم آٹھ ایمپئر ان پٹ کرنٹ برقرار رکھنے کی ضرورت ہے 
  • کم از کم پارکنگ کی جگہ کی ضروریات کو ختم کریں
• DCFCs جو ہلکی ڈیوٹی EVs چارج کرتے ہیں:
  • ہر جگہ پر کل عوامی DCFC ایکٹیو کنیکٹر ریبیٹس کی تعداد آٹھ سے بڑھا کر بیس کر دی جائے
  • DCFC ریبیٹس کے لیے 25 فیصد کا ایڈر نافذ کریں تاکہ پسماندہ کمیونٹیز میں واقع ہلکی ڈیوٹی EVs چارج کی جا سکیں
• درمیانے اور بھاری EVs چارج کرنے کے لیے چارجنگ اسٹیشنز:
  • درمیانے اور بھاری برقی گاڑیوں کو ایندھن فراہم کرنے والے منصوبوں کے لیے فی جگہ زیادہ سے زیادہ ریبیٹ رقم $500,000 سے بڑھا کر $2,000,000 کر دی جائے

تحریری تبصرے ای میل کے ذریعے بھی بھیجے جا سکتے [email protected] ہیں۔

رجسٹریشن کی ضرورت نہیں۔ اگر انٹری پر پوچھا جائے تو ایونٹ پاس ورڈ EV2024 ہے۔