리차드 카츠

리차드 카츠는 물, 교통, 토지 이용, 에너지 분야에서 오랜 기간 공무원과 주 정책 입안자로 활동한 전문성을 갖춘 인물입니다.

카츠는 1980년부터 1996년까지 캘리포니아 주의회에서 북쪽과 동쪽 샌퍼난도 밸리를 대표해 활동했습니다. 그는 10년 동안 강력한 의회 교통위원회 위원장을 역임했습니다. 재임 기간 동안 그는 유권자들이 통과시킨 10개년 교통 청사진인 발의안 111을 작성하고 혼잡 관리 계획을 수립하여 도시와 카운티가 도로, 고속도로 및 대중교통 시스템에 대한 토지 이용 결정의 영향을 측정하고 완화하도록 요구했습니다. 그는 로스앤젤레스 카운티 광역교통청을 설립하는 법안을 작성하여 남부 캘리포니아 고속 교통 지구와 현재의 메트로가 된 LA 카운티 교통 위원회를 통합했습니다.

Richard는 캘리포니아 주, 연방 정부, 4개 캘리포니아 수자원 기관, 6개 콜로라도 강 유역 주 간의 획기적인 콜로라도 강 협정을 위한 캘리포니아의 수석 협상가로서 주 전체에 중요한 사안에 대한 협상가로서의 전문성을 더욱 강화했습니다. 카츠는 이미 300억 달러 규모의 캘리포니아 에너지 계약을 재협상하고 1990년 유권자들이 발의안 111로 승인한 캘리포니아의 21세기 교통 청사진을 개발하는 데 중추적인 역할을 수행한 바 있습니다.

주 의회를 떠난 후 카츠는 상원의 인준을 받아 주 수자원 관리위원회에 임명되어 6년 동안 수질 담당 위원으로 재직했습니다. 2003년 1월, 데이비스 주지사는 그를 에너지 및 물 문제에 관한 수석 고문으로 임명했습니다.

2005년 6월에 당선된 직후, 안토니오 비야라이고사 로스앤젤레스 시장은 리처드를 메트로폴리탄 교통국 이사회에서 함께 일하도록 임명했습니다. 2008년 끔찍한 메트로링크 사고 이후 비야라이고사 시장은 그를 메트로링크 이사회에 임명했고, 2011년부터 2013년까지 의장을 역임했습니다.

Richard는 로스앤젤레스에 본사를 둔 성공적인 공공 정책 및 대정부 관계 회사인 Richard Katz Consulting(RKC)의 소유주입니다. RKC는 전략 자문, 메시지 개발, 협상/중개, 대정부 관계 전략 등 다양한 서비스를 제공합니다. RKC는 모든 수준의 정부에 대한 방대한 지식을 보유하고 있으며 관료주의와 규제의 미로에서 수많은 고객을 안내해 왔습니다.