កន្លែងចតរថយន្តកម្សាន្ត

គោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់ការចតយានជំនិះកម្សាន្ត (សិទ្ធិនៃផ្លូវបញ្ជូនបន្ត)

គោលការណ៍ចតយានយន្តកម្សាន្ត

នាយកដ្ឋានទឹក និងថាមពលនៃទីក្រុង Los Angeles (LADWP) ទទួលស្គាល់ពីតម្រូវការក្នុងការពិចារណាលើការប្រើប្រាស់ច្រើននៃសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូន ដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ជាអតិបរមាដែលកើតចេញពីការប្រើប្រាស់ដីច្រើនដែលត្រូវគ្នា។ ការប្រើប្រាស់មួយក្នុងចំណោមការប្រើប្រាស់ទាំងនេះគឺ ចំណតយានយន្តកំសាន្ត (RV) ។ LADWP នឹងអនុញ្ញាតឱ្យចំណត RV នៅក្នុងសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូនរបស់ខ្លួនទៅកាន់ភាគីដែលដាក់ស្នើផែនការដែលអាចសម្រេចបានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់សិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូន។ គោលដៅរបស់ LADWP គឺដើម្បីទទួលបានតម្លៃជួលសមរម្យពីភាគីនានា ដោយប្រើសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូនបន្តសម្រាប់គោលបំណងនៃចំណត RV ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលនយោបាយចំណត RV នេះគឺផ្អែកលើសមត្ថភាពរបស់ LADWP ក្នុងការរក្សាការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរឹងនៃសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូនរបស់ខ្លួនដោយមិនមានការជ្រៀតជ្រែកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរជាមួយនឹងមុខងារសំខាន់ និងចម្បងនៃការបញ្ជូនថាមពលអគ្គិសនីដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។ ក្នុងករណីដែលការកែលម្អ ឬសកម្មភាពចំណត RV រំខានដល់សមត្ថភាពរបស់ LADWP ក្នុងការដំណើរការ និងថែរក្សាប្រព័ន្ធបញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព នោះប្រាក់ឧបត្ថម្ភបែបនេះសម្រាប់ចំណត RV នឹងត្រូវបានដកចេញសម្រាប់ការកែប្រែ ឬការបញ្ចប់។ រាល់សំណើសម្រាប់ចំណត RV នៅក្នុងសិទ្ធិនៃផ្លូវបញ្ជូនត្រូវតែគោរពតាមគោលការណ៍ណែនាំទាំងនេះ។
 

វាក្យសព្ទ និងទិដ្ឋភាពទូទៅ

ពាក្យ​ខាង​ក្រោម​ត្រូវ​បាន​កំណត់​ដូច​ដែល​បាន​ប្រើ​ក្នុង​គោលការណ៍​ណែនាំ​ទាំងនេះ៖

• RV៖ ឡានដឹកទំនិញ ឡាន ម៉ូតូផ្ទះ រ៉ឺម៉កធ្វើដំណើរ ឬយានជំនិះផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាកន្លែងរស់នៅ ប្រើសម្រាប់សកម្មភាពកម្សាន្តពេលយប់ និងការធ្វើដំណើរ។
• យានជំនិះ៖ យានជំនិះដែលអាចចល័តបានយ៉ាងងាយស្រួល ឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង ឡាន ត្រាក់ទ័រ និងយន្តការដឹកជញ្ជូនដោយខ្លួនឯងផ្សេងទៀត។ យានជំនិះទាំងនោះត្រូវរក្សាទុក ដូច្នេះពួកគេអាចបើកបរក្រោមអំណាចរបស់ខ្លួនបានគ្រប់ពេលវេលា។
• ការចតយានជំនិះ៖ ការទុកយានជំនិះដែលមិនមានអ្នកមើលទុកឱ្យចតក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 24 ម៉ោងនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់ដែលមានចែងនៅទីនេះ។
• ការផ្ទុកយានជំនិះ៖ ការទុកយានជំនិះដែលមិនមានអ្នកមើលទុកឱ្យចតក្នុងរយៈពេលលើសពី 24 ម៉ោងនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់ដែលមានចែងនៅទីនេះ។
• យានជំនិះដែលមិនមែនជាយានជំនិះ៖ កុងតឺន័រដឹកជញ្ជូន និងបរិក្ខារផ្សេងទៀតដែលមិនមានយានជំនិះដោយខ្លួនឯង មិនត្រូវអនុញ្ញាតនៅលើខ្សែបញ្ជូនឡើយ។

ចំណត RV នៅលើសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូនដែល LADWP មានសេវភាពនឹងទាមទារការយល់ព្រមពី LADWP ទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ដែលបានស្នើឡើង និងការបញ្ចូលលក្ខខណ្ឌ LADWP នៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងអាជ្ញាប័ណ្ណ (អាជ្ញាប័ណ្ណ) ជាមួយម្ចាស់ថ្លៃដើម។ ចំណត RV នៅលើសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូនដែល LADWP មានកម្មសិទ្ធិថ្លៃនឹងទាមទារអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ការយល់ព្រម ឬអាជ្ញាបណ្ណនឹងត្រូវបានហៅជារួមនៅទីនេះថាជា "កិច្ចព្រមព្រៀង"។ បុគ្គល ឬក្រុមហ៊ុនដែលទទួលបានកិច្ចព្រមព្រៀងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់អចលនទ្រព្យត្រូវបានសំដៅនៅទីនេះថាជា "អ្នកប្រើប្រាស់"។

ផ្នែកអចលនទ្រព្យ (អចលនទ្រព្យ) នឹងពិនិត្យមើលសំណើនីមួយៗសម្រាប់ចំណត RV នៅក្នុងសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូន និងកំណត់ភាពគ្រប់គ្រាន់នៃគម្រោងដែលបានស្នើឡើង និងភាពឆបគ្នារបស់វាជាមួយនឹងតម្រូវការរបស់ LADWP ដែលមានរាយក្នុង "គោលការណ៍ណែនាំ" និងការប្រើប្រាស់ដោយម្ចាស់អចលនទ្រព្យជុំវិញ។ ផ្នែកវិស្វកម្មប្រព័ន្ធថាមពល (PSED) ផ្នែកច្បាប់ និងក្រុមគុណភាពទឹកសំណល់ និងអនុលោមភាពនៅក្នុងផ្នែកកិច្ចការបរិស្ថាននឹងពិនិត្យ និងរាយការណ៍ពីការរកឃើញ និងអនុសាសន៍របស់ខ្លួនទៅកាន់អចលនទ្រព្យសម្រាប់ដំណើរការ។ ការអនុម័តចុងក្រោយនៃផែនការ និងឯកសារណាមួយ រួមទាំងការសម្រេចចិត្តអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់បែបនេះ គឺជាការទទួលខុសត្រូវរបស់ PSED ។

សំណើនីមួយៗសម្រាប់ចំណត RV នឹងត្រូវបានពិនិត្យលើគុណសម្បត្តិរបស់វា ហើយត្រូវតែអនុវត្តតាមលក្ខខណ្ឌដែលបានភ្ជាប់មកជាមួយដែលបានពិពណ៌នានៅក្រោម "គោលការណ៍ណែនាំ"។ LADWP រក្សាសិទ្ធិក្នុងការដាក់លក្ខខណ្ឌបន្ថែម និងតម្រូវការដែលចាត់ទុកថាសមស្រប និងចាំបាច់សម្រាប់សំណើជាក់លាក់ដែលកំពុងត្រួតពិនិត្យ។ លក្ខខណ្ឌ និងតម្រូវការទាំងនេះត្រូវអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ រាល់ការរំលោភលើការទាំងនេះ នឹងមានហេតុផលសម្រាប់ការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀង។ ការសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់បែបនេះគឺស្ថិតនៅក្នុងការសម្រេចចិត្តតែមួយគត់ និងដាច់ខាតរបស់ LADWP។
 

គោលការណ៍ណែនាំដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ៖

ដើមចុះហត្ថលេខាដោយ
Daniel A. Duffy
Daniel A. Duffy ១២/១៥/១១
 

Daniel A. Duffy
នាយកប្រព័ន្ធថាមពល
កាលបរិច្ឆេទបញ្ជូន និងចែកចាយ
 

ការណែនាំ

1. គោលការណ៍ណែនាំទូទៅសម្រាប់កម្មវិធីប្រើប្រាស់ដីបន្ទាប់បន្សំទាំងអស់ ដូចដែលបានបង្ហាញនៅលើឯកសារភ្ជាប់ទី 1 ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលនៅទីនេះ ហើយលុះត្រាតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងទៀតនៅទីនេះ ឬនៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀង អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវគោរពតាមគោលការណ៍ណែនាំទូទៅសម្រាប់កម្មវិធីប្រើប្រាស់ដីបន្ទាប់បន្សំទាំងអស់។ 

   Attachment 1 - General Guidelines for all Secondary Land Use Programs pdf

    

2. ការផ្តល់កិច្ចព្រមព្រៀងសម្រាប់ចំណត RV នឹងអនុវត្តចំពោះសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូនដែលមានអត្រា 230 kV និងខាងក្រោម។

    

3. សិទ្ធិចំណត RV មិនអាចប្រើដើម្បីបំពេញតម្រូវការកំណត់តំបន់ ភាពខុសគ្នានៃការកំណត់តំបន់ លិខិតអនុញ្ញាតប្រើប្រាស់តាមលក្ខខណ្ឌ កន្លែងបើកចំហ ឬតម្រូវការចតរថយន្តសម្រាប់ផែនការ និងលិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់ ឬតម្រូវការរបស់រដ្ឋាភិបាល។

    

4. កិច្ចព្រមព្រៀងរយៈពេលវែង (រហូតដល់ 30 ឆ្នាំ) សម្រាប់ចំណត RV អាចត្រូវបានពិចារណាប្រសិនបើ LADWP រក្សាសិទ្ធិក្នុងការបញ្ចប់ទាំងអស់ ឬផ្នែកនៃកិច្ចព្រមព្រៀងដើម្បីបំពេញតម្រូវការថែទាំ ឬប្រតិបត្តិការ។ នេះរួមបញ្ចូល ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះសិទ្ធិក្នុងការបន្ថែមប៉ម ឬការដំឡើងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូន។

    

5. LADWP នឹងខិតខំប្រឹងប្រែងដោយសមហេតុផល ដើម្បីកាត់បន្ថយតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយសកម្មភាពរបស់ខ្លួន និងផលប៉ះពាល់ជាបន្តមកលើគ្រឿងបរិក្ខាររបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ ប្រសិនបើ LADWP បញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងទាំងស្រុង ឬមួយផ្នែក ដើម្បីសម្រួលដល់សកម្មភាពសាងសង់ ឬសម្ភារៈចាំបាច់បន្ថែម ហើយប្រសិនបើការស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្នមិនអាចធ្វើទៅបាននោះ LADWP នឹងទូទាត់សងជូនអ្នកប្រើប្រាស់វិញសម្រាប់តម្លៃទីផ្សារសមរម្យនៃការដំឡើងដើមនៃការកែលម្អទាំងនោះដែលសាងសង់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់នៅលើគេហទំព័រលើមូលដ្ឋានសមាមាត្រសម្រាប់រយៈពេលដែលនៅសល់ដោយមានការយល់ព្រមពី LADWP ។

    

6. គ្រប់ផ្លូវបើកបរ ផ្លូវថ្នល់ និងកន្លែងចតរថយន្ត RV ត្រូវតែត្រួសត្រាយ និងផ្តល់កន្លែងទប់ស្កាត់ និងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកសមរម្យ។ របាំងចរាចរណ៍ ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីរក្សាការគ្រប់គ្រងកន្លែងចតរថយន្តប្រកបដោយសណ្តាប់ធ្នាប់។

    

7. តំបន់ទេសភាពដែលលើសពីតម្រូវការដោយលេខកូដអគារក្នុងតំបន់អាចត្រូវបានទាមទារសម្រាប់គោលបំណងសោភ័ណភាព និងដើម្បីផ្តល់ការគ្រប់គ្រងមួយចំនួននៃកន្លែងចតរថយន្តដែលមិនបានកំណត់។ LADWP ក៏អាចដាក់កម្រិតលើទីតាំងនៃស្តង់ដារពន្លឺដែលមានទីតាំងនៅជិត ឬក្រោមបន្ទាត់តំណក់ទឹកផងដែរ។ LADWP ទាមទារឱ្យមានការរៀបចំទេសភាពដែលធន់នឹងគ្រោះរាំងស្ងួត ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការអភិរក្សទឹក។

    

8. យានជំនិះដែលចតក្នុងខ្សែបញ្ជូនពីស្តាំទៅទិស ត្រូវមានការបំបែក 20 ហ្វីតរៀងរាល់ 150 ហ្វីត។

    

9. សកម្មភាពទាំងអស់ដែលមិនទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងចំណត RV ឬកន្លែងផ្ទុក ដូចដែលបានកំណត់ក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ រួមទាំង ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះការជួសជុលរថយន្ត និង/ឬរថយន្តដឹកទំនិញ ការបញ្ចូលប្រេង ការលាង និងការផ្លាស់ប្តូរប្រេង ត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងសិទ្ធិនៃបណ្តាញបញ្ជូន។

    

10. រថក្រោះ propane ដែលភ្ជាប់មកជាមួយទាំងអស់ត្រូវបិទសន្ទះមេ ភ្លើងអ្នកបើកបរត្រូវរលត់ ហើយបិទគ្រប់ពេល កំឡុងពេលចូល/ច្រកចេញ ឬស្តុកទុកនៅលើខ្សែបញ្ជូន។ ការផ្ទុកធុង propane គ្រឿងបន្លាស់ចល័តនៅលើសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូនត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

     

11. LADWP អាចតម្រូវឱ្យមានការបញ្ឈប់យានជំនិះ ឬក្រុមយានជំនិះដែលចត និង/ឬរក្សាទុកនៅក្រោមសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូន។

     

12. ការផ្ទុកយានជំនិះ និង/ឬចតរថយន្តក្នុងចម្ងាយ 50 ហ្វីត នៃខ្សែទឹកគឺត្រូវបានដាក់កម្រិតចំពោះយានជំនិះប្រភេទអ្នកដំណើរតែប៉ុណ្ណោះ។

     

13. យានជំនិះដែលក្រៅពីយានជំនិះប្រភេទដឹកអ្នកដំណើរ មិនត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យចត និង/ឬរក្សាទុកនៅក្រោម ឬក្នុងចម្ងាយ 50 ហ្វីតពីខ្សែតំណក់ទឹកនៃខ្សែបញ្ជូនតង់ស្យុងខ្ពស់ឡើយ។

     

14. យានជំនិះដែលចត ឬរក្សាទុកក្នុងខ្សែបញ្ជូន ខាងស្តាំត្រូវផ្តល់យានជំនិះដែលមានទទឹង 20 ហ្វីត គ្រប់អាកាសធាតុ។ ទទឹងដែលត្រូវការនៃផ្លូវចូលអាចធំទូលាយជាងនៅផ្លូវកោង។

     

15. យានជំនិះដែលចតសម្រាប់គោលបំណងផ្ទុកលើសពីប្រាំបីម៉ោង ត្រូវមានគម្លាតពីគ្នាយ៉ាងតិចបីហ្វីត។
       

គោលការណ៍ណែនាំទូទៅសម្រាប់កម្មវិធីប្រើប្រាស់ដីបន្ទាប់បន្សំទាំងអស់ - (សិទ្ធិនៃផ្លូវបញ្ជូនបន្ត) 

1. អ្នក​ប្រើ​ទទួល​ស្គាល់​និង​ទទួល​ស្គាល់​ថា​សិទ្ធិ​នៃ​ខ្សែ​បញ្ជូន​ថាមពល​គឺ​ជា​ផ្នែក​សំខាន់​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ខ្សែ​បញ្ជូន​ដែល​ផ្តល់​ថាមពល​អគ្គិសនី​ដល់​ទីក្រុង Los Angeles និង​សហគមន៍​ក្នុង​តំបន់​ផ្សេង​ទៀត​។ ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្រោមយុត្តាធិការនៃគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងថាមពលសហព័ន្ធ (FERC) និងក្រុមប្រឹក្សាភាពជឿជាក់អគ្គិសនីអាមេរិកខាងជើង (NERC) ។ សុវត្ថិភាព និងការការពារគ្រឿងបរិក្ខារសំខាន់ៗគឺជាកត្តាចម្បងដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីវាយតម្លៃសំណើប្រើប្រាស់ដីបន្ទាប់បន្សំ។ សិទ្ធិនៃខ្សែបណ្តាញបញ្ជូន បម្រើជាវេទិកាសម្រាប់ការចូលប្រើ ការសាងសង់ ប្រតិបត្តិការ ការថែទាំ ការពង្រីកកន្លែង និងប្រតិបត្តិការសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ដូច្នេះសិទ្ធិកាន់កាប់របស់អ្នកប្រើប្រាស់អាចពីពេលមួយទៅពេលមួយនឹងទទួលរងការរំខានបណ្តោះអាសន្ន ឬជាអចិន្ត្រៃយ៍ដែលបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការ ឬច្បាប់/បទប្បញ្ញត្តិដែលចេញដោយ FERC/NERC ។

    

2. ដើម្បីអនុលោមតាមស្តង់ដារ NERC FAC-003-1 កម្មវិធីគ្រប់គ្រងបន្លែបញ្ជូនរបស់ LADWP (ដូចដែលបានកែប្រែចុងក្រោយ) កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលដាក់កម្រិតកន្លែងដែលដើមឈើត្រូវបានអនុញ្ញាតលើសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូន។ ដើមឈើដែលមានស្រាប់អាចត្រូវបានយកចេញដោយ LADWP ។ អ្នក​ប្រើ​មិន​ត្រូវ​ដាំ​ដើម​ឈើ​នៅ​ក្នុង​សិទ្ធិ​នៃ​ខ្សែ​បញ្ជូន។ ដើមឈើដែលគ្មានការអនុញ្ញាតដែលដាំដោយអ្នកប្រើប្រាស់នឹងត្រូវដកចេញតាមតម្រូវការដោយ LADWP និងដោយចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

    

3. រយៈពេលនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនៃការប្រើប្រាស់ដីបន្ទាប់បន្សំទាំងអស់គឺមានរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ ឬតិចជាងនេះ លើកលែងតែមានចែងផ្សេងពីនេះនៅលើកិច្ចព្រមព្រៀង។

    

4. LADWP រក្សាសិទ្ធិក្នុងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ/ជួល/អនុញ្ញាតការប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងខ្សែបញ្ជូនខាងស្ដាំនៃផ្លូវដែលនឹងមិនមានការប៉ះទង្គិចជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ដីបន្ទាប់បន្សំដែលបានស្នើឡើង ឬជម្លោះជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់របស់អ្នកប្រើប្រាស់នៃខ្សែបញ្ជូនខាងស្ដាំនៃផ្លូវ។

    

5. នៅពេលដាក់ពាក្យដំបូង អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវផ្តល់ការរចនាបឋមនៃការកែលម្អដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ការពិនិត្យ LADWP ប្រសិនបើចាំបាច់។ មុនពេលសាងសង់ ឬការកាន់កាប់ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវផ្តល់ផែនការប្លង់លម្អិតសម្រាប់ពិនិត្យ និងអនុម័ត LADWP ។ ផែនការប្លង់នឹងរួមបញ្ចូល ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះទីតាំងនៃប៉ម ព្រំដែនសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូន ផ្ទៃក្រាលកៅស៊ូ ទីតាំងនៃផ្លូវល្បាតដែលត្រូវការ ចម្ងាយរវាងប៉ម និងខ្សែរនាំងទឹក ផ្ទៃទេសភាព ផែនការបង្ហូរទឹក រចនាសម្ព័ន្ធដែកខាងលើដីទាំងអស់ រួមទាំង ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះ បំពង់ ហ៊ុមព័ទ្ធ ភ្លើងបំភ្លឺ ប្រសិនបើត្រូវការជំនួយ គ្រោងការណ៍ និងភ្លើងបំភ្លឺ។

    

6. ការផ្តល់កិច្ចព្រមព្រៀងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដីបន្ទាប់បន្សំនឹងអនុវត្តចំពោះសិទ្ធិនៃខ្សែបណ្តាញបញ្ជូនដែលត្រូវបានវាយតម្លៃរហូតដល់ 500 kV ។ កម្លាំងអាំងឌុចស្យុងដែលបញ្ចេញចេញពីខ្សែបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យមានការរអាក់រអួល និងភាពមិនស្រួលដែលទាក់ទងនឹងការហូរចេញពីឋិតិវន្ត។ អ្នក​ប្រើ​ត្រូវ​តែ​ដាក់​សញ្ញា "ការ​ព្រមាន ឬ​គ្រោះថ្នាក់" ដែល​បង្ហាញ​យ៉ាង​ច្បាស់។ ការប្រើប្រាស់ដីបន្ទាប់បន្សំមួយចំនួនអាចមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្រោមសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូនដែលមានអត្រា 345 kV និងខ្ពស់ជាងនេះ។ សូមមើលការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ដីបន្ទាប់បន្សំជាក់លាក់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ 

    

7. តំបន់ដែលគ្រប់គ្រងដោយកិច្ចព្រមព្រៀងណាមួយ មិនអាចបែងចែកសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូន តាមរបៀបដែលតំបន់ដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយគ្មានប្រយោជន៍សម្រាប់សកម្មភាពប្រើប្រាស់ដីបន្ទាប់បន្សំផ្សេងទៀត។ LADWP អាចតម្រូវឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ/ជួលផ្នែកទាំងមូលនៃខ្សែបញ្ជូនដោយផ្ទាល់។ លើសពីនេះ តំបន់ដែលបានជ្រើសរើសមិនត្រូវបង្កើតបញ្ហាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ LADWP ទេ។

    

8. ការ​ប្រើ​ប្រាស់​សិទ្ធិ​នៃ​ខ្សែ​បញ្ជូន​អាច​ជា​កម្មវត្ថុ​នៃ​សេវភាព​ឬ​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ដែល​មាន​ស្រាប់។ អចលនទ្រព្យនឹងផ្តល់ព័ត៌មានទូទៅទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ដែលមានស្រាប់ និងការកែលម្អដែលពាក់ព័ន្ធ។ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងការការពារគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានស្រាប់ កំឡុងពេលសាងសង់ការកែលម្អដែលត្រូវបានអនុម័ត។ អ្នក​ប្រើ​ត្រូវ​ផ្តល់​ការ​ចូល​ដំណើរការ​សម​ហេតុផល​ដល់​អ្នក​ប្រើ​ផ្សេង​ទៀត ឬ​អ្នក​កាន់​សេវភាព។

    

9. កិច្ចព្រមព្រៀងនឹងតម្រូវឱ្យមានការធានាដែលផ្តល់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវកំណត់ដោយ LADWP ។ មូលបត្របំណុលបែបនេះនឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធានាការស្ដារឡើងវិញនូវទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ LADWP ទៅនឹងលក្ខខណ្ឌដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ/ជួលមុនរបស់ខ្លួន ហើយត្រូវគោរពតាមលក្ខខណ្ឌដែលបានកំណត់ទាំងអស់នៃកិច្ចព្រមព្រៀង។

    

10. តម្រូវការធានារ៉ាប់រងលើការគ្រប់គ្រងហានិភ័យចុងក្រោយ លក្ខខណ្ឌនៃការទទួលខុសត្រូវ និងការទូទាត់សំណងត្រូវអនុវត្ត។

     

11. នៅឯការចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះការទទួលបានសិទ្ធិប្រើប្រាស់តាមលក្ខខណ្ឌទាំងអស់ ឯកសារបរិស្ថានទាំងអស់ ដូចជាឯកសារច្បាប់ស្តីពីគុណភាពបរិស្ថាននៃរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ប្រសិនបើអាចអនុវត្តបាន ការអនុញ្ញាតបរិស្ថានទាំងអស់ និងប្រើប្រាស់តំបន់ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់សកម្មភាពប្រើប្រាស់ដីបន្ទាប់បន្សំតែប៉ុណ្ណោះ។ លើសពីនេះ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់ ពិធីការ ច្បាប់ បទបញ្ជា ឬបទប្បញ្ញត្តិជាធរមានទាំងអស់នាពេលបច្ចុប្បន្ន និងអនាគត រួមទាំង ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះភ្នាក់ងារ នាយកដ្ឋាន ស្រុក ឬគណៈកម្មាការនៃរដ្ឋ ខោនធី ឬក្រុងដែលមានយុត្តាធិការនៅទីនោះ។

     

12. រាល់ការអនុញ្ញាតរបស់សហព័ន្ធ រដ្ឋ ការអនុញ្ញាតក្នុងតំបន់ និងតម្រូវការរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ (លិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់ លិខិតអនុញ្ញាតប្រើប្រាស់តាមលក្ខខណ្ឌ របាយការណ៍ផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន សវនាការសាធារណៈ ការជូនដំណឹងអំពីសេវាក្រោមដីរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ល។) នឹងក្លាយជាការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

     

13. អ្នក​ប្រើ​ត្រូវ​បាន​តម្រូវ​ឱ្យ​អនុវត្ត​តាម​ការ​អនុញ្ញាត​ទឹក​ព្យុះ​សហព័ន្ធ និង​ទីក្រុង ខោនធី រដ្ឋ និង​សហព័ន្ធ​ដែល​អាច​អនុវត្ត​បាន​ទាំងអស់ និង​លក្ខខណ្ឌ​តម្រូវ​ការ​សម្រួល​ទឹក​ព្យុះ។

     

14. អ្នកប្រើប្រាស់នឹងតម្រូវឱ្យគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលមានស្រាប់ ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះច្បាប់សហព័ន្ធ រដ្ឋ និងមូលដ្ឋានច្បាប់ បទប្បញ្ញត្តិ ការអនុញ្ញាត និងតម្រូវការ ទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ និងការចោលសារធាតុពុល សារធាតុកខ្វក់ និងកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ ឬសារធាតុនៅក្នុងតំបន់ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ/ជួល/អនុញ្ញាត។ អ្នក​ប្រើ​នឹង​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ចំពោះ​ការ​សម្អាត​ការ​កំពប់ ការ​លេច​ធ្លាយ ឬ​ការ​បញ្ចេញ​សារធាតុ​នោះ​នៅ​លើ​តំបន់​ដែល​មាន​អាជ្ញាប័ណ្ណ/ជួល/អនុញ្ញាត។

     

15. ខ្សែបញ្ជូនខាងស្តាំអាចផ្ទុកនូវចរន្តអគ្គិសនីតង់ស្យុងទាប និងតង់ស្យុងខ្ពស់ និងរចនាសម្ព័ន្ធខាងលើ និងខាងក្រោមដី។ ដូច្នេះ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវប្រើប្រាស់តែឧបករណ៍ សម្ភារៈ និងបច្ចេកទេសសំណង់ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតក្រោមបទប្បញ្ញត្តិ និងលក្ខន្តិកៈសុវត្ថិភាពដែលអាចអនុវត្តបាន រួមទាំង ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះដូចខាងក្រោម៖ ច្បាប់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ចំណងជើងទី 8 ទំនាក់ទំនងឧស្សាហកម្ម ជំពូកទី 4 ផ្នែកសុវត្ថិភាពឧស្សាហកម្ម ជំពូកទី 5 បទបញ្ជាសុវត្ថិភាពអគ្គិសនី។ គ.ជ.ប និងគណៈកម្មាការសាធារណៈរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា បទបញ្ជាទូទៅលេខ 95 ច្បាប់សម្រាប់ការសាងសង់ខ្សែភ្លើងលើសចំណុះ និងបទបញ្ជាទូទៅលេខ 128 ច្បាប់សម្រាប់ការសាងសង់ខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីក្រោមដី។

     

16. ដោយសារតែមានចរន្តអគ្គិសនីលើស អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវប្រើតែឧបករណ៍ទាំងនោះដែលស្របតាមលក្ខខណ្ឌនៃបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព ឬលក្ខន្តិកៈ និងការអនុវត្តសុវត្ថិភាពដែលទទួលយកជាទូទៅ។

     

17. រចនាសម្ព័ន្ធដែកខាងលើទាំងអស់ រួមទាំង ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះ បំពង់ ឧបករណ៍បង្ហូរទឹក របង រចនាសម្ព័ន្ធស្ពាន និងឧបករណ៍បំភ្លឺដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុង ឬជាប់ខ្សែបញ្ជូន សិទ្ធិផ្លូវត្រូវមានមូលដ្ឋានត្រឹមត្រូវ អនុលោមតាមក្រមច្បាប់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ចំណងជើងទី 8 ផ្នែកទី 2941 និង/ឬ ក្រមអគ្គិសនីជាតិ (គ.ជ.ប) មាត្រា 250 និងលេខកូដកម្មវិធីក្នុងតំបន់។

     

18. ខ្សែទូរស័ព្ទ និងខ្សែថាមពលត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅគែមនៃសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូន។ ការទំនាក់ទំនង និងការឆ្លងកាត់ថាមពលអគ្គិសនីនៃសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូនរបស់ LADWP ត្រូវតែស្ថិតនៅក្រោមដី ហើយត្រូវតែត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមសំណង់ និងថែទាំបញ្ជូនរបស់ LADWP មុនពេលដំឡើង។

     

19. លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពី LADWP នោះ គ្មានរចនាសម្ព័ន្ធបណ្តោះអាសន្ន ឬអចិន្ត្រៃយ៍ណាមួយត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូនឡើយ។

     

20. រាល់ការចាត់ថ្នាក់ ការបង្ហូរខ្យល់ព្យុះ គំនូររចនាសម្ព័ន និងការអភិវឌ្ឍន៍ (ផែនការទីតាំង) ត្រូវតែត្រូវបានអនុម័តដោយ LADWP មុនពេលការអភិវឌ្ឍន៍/កែលម្អណាមួយ។

     

21. LADWP អាចចូលប្រើគ្រឿងបរិក្ខារបានគ្រប់ពេលដោយមិនមានការជូនដំណឹងសម្រាប់គោលបំណងសង្គ្រោះបន្ទាន់ សម្រាប់ការថែទាំជាប្រចាំ ការត្រួតពិនិត្យទីតាំង និងជាមួយនឹងការជូនដំណឹងរហូតដល់ 180 ថ្ងៃសម្រាប់គម្រោងដើមទុន និងគោលបំណងសាងសង់។ ការជួលនឹងមិនត្រូវបានកាត់បន្ថយសម្រាប់ការរំខានដល់អាជីវកម្ម ឬការបាត់បង់ការប្រើប្រាស់ដោយសារតែមុខងារថែទាំជាប្រចាំ។ ការជួលអាចនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយផ្អែកលើអត្រាគាំទ្រសម្រាប់ការបាត់បង់ការប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងពេលមានស្ថានភាពអាសន្ន ឬការសាងសង់តាមការសំរេចចិត្តរបស់ LADWP ។

     

22. នៅពេលដែលត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការងារជួសជុលសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឬប្រតិបត្តិការថែទាំធម្មតានៅលើប្រព័ន្ធបញ្ជូន អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវតម្រូវឱ្យសហការភ្លាមៗ និងឧស្សាហ៍ព្យាយាមជាមួយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ LADWP ដើម្បីផ្លាស់ទីយានជំនិះ សម្ភារៈ និងឧបករណ៍ចេញពីតំបន់ជាក់លាក់ដែលត្រូវការដើម្បីអនុវត្តការងារ ឬប្រតិបត្តិការសង្គ្រោះបន្ទាន់។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌសង្គ្រោះបន្ទាន់ LADWP រក្សាសិទ្ធិទាំងអស់នៅពេលណាមួយដើម្បីផ្លាស់ទី ឬអូសយានជំនិះ សម្ភារៈ និងឧបករណ៍ចេញពីតំបន់ជាក់លាក់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការបញ្ជូន ឬគោលបំណងថែទាំដោយចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

     

23. ជាទូទៅការហ៊ុមព័ទ្ធនឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លើកលែងតែនៅតាមព្រំដែនធម្មជាតិ ផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ដែលមានស្រាប់។ នៅតាមទីតាំងទាំងនោះ ច្រកទ្វារដែលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យចូលប្រើដោយយានយន្ត LADWP ជាធម្មតានឹងត្រូវបានទាមទារ។ ការកែលម្អទាំងអស់ រួមទាំងការហ៊ុមព័ទ្ធ លើសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូន LADWP គឺស្ថិតនៅក្រោមការយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពី LADWP។ សំណើសម្រាប់ការហ៊ុមព័ទ្ធឈើឆ្កាង និងការលើកលែងផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានពិនិត្យលើមូលដ្ឋានករណីនីមួយៗ។ ប្រសិនបើហ៊ុមព័ទ្ធបន្ថែមត្រូវបានយល់ព្រម វាត្រូវបានដំឡើងដោយចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ របងបែបនេះនឹងក្លាយជាកម្មសិទ្ធិរបស់ LADWP ប្រសិនបើកិច្ចព្រមព្រៀងត្រូវបានបញ្ចប់។ ប្រសិនបើ LADWP តម្រូវឱ្យរុះរើរបងចេញ វានឹងធ្វើឡើងដោយចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

     

24. សិទ្ធិចូលប្រើខ្សែបញ្ជូនដ៏សមរម្យតាមរយៈច្រកទ្វារដែលមានទទឹង 20 ហ្វីត ដែលមានសមត្ថភាពមានសោរចាក់សោរជាច្រើនប្រភេទ ត្រូវតែត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យចូលយានជំនិះ LADWP ។ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវទាក់ទងក្រុម Right of Way តាមលេខ (213) 367-2972 ដើម្បីសម្របសម្រួលការដំឡើងសោ LADWP នៅលើច្រកទ្វារ។

     

25. ផ្លូវល្បាតប្រវែង 20 ហ្វីតដែលមិនមានការស្ទះជាអចិន្ត្រៃយ៍ ដែលអាចចូលបានគ្រប់ពេលវេលាដោយបុគ្គលិកថែទាំ LADWP នឹងត្រូវផ្តល់ និងថែទាំ។ ទទឹងផ្លូវល្បាតកាន់តែធំនឹងត្រូវបានទាមទារនៅលើផ្នែកកោង។ ផ្លូវល្បាតត្រូវនៅតែបើកចំហ និងមិនមានការស្ទះ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការស្រោចទឹក និងរក្សាឱ្យស្ងួតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានគ្រប់ពេលវេលា។ ផ្លូវល្បាតត្រូវស្ថិតនៅចំកណ្តាលខ្សែបញ្ជូន ខាងស្តាំ លុះត្រាតែមានការបញ្ជាក់នៅកន្លែងផ្សេងដោយកិច្ចព្រមព្រៀង។

     

26. ផ្លូវល្បាតដែលបានកំណត់ត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងទម្ងន់សរុប 40,000 ផោន ដោយអនុលោមតាមសមាគមអាមេរិកនៃផ្លូវហាយវេ និងមន្ត្រីដឹកជញ្ជូន H20-44 ។ ក៏ត្រូវតែមានកាំរបត់គ្រប់គ្រាន់នៅគ្រប់ផ្លូវល្បាត ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តថែទាំ LADWP ធំៗធ្វើសមយុទ្ធ។ កាំបត់អប្បបរមានៅលើផ្លូវល្បាត និងផ្លូវប្រសព្វទាំងអស់គឺ 80 ហ្វីត។ តំបន់ដែលនៅក្រៅផ្លូវល្បាតដែលបានកំណត់អាចត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារតិចជាង ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់កាន់ LADWP ដោយមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ការខូចខាតណាមួយដែលកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃប្រតិបត្តិការ LADWP ។

     

27. មិនត្រូវអនុញ្ញាតិអោយមានការជីកកកាយនៅក្នុងខ្សែបញ្ជូន ការចាត់ថ្នាក់ត្រូវរៀបចំឡើង ដើម្បីលុបបំបាត់លក្ខខណ្ឌនៃការគិតគូរទាំងអស់នៅក្នុងសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូន។

     

28. ផ្ទៃដីយ៉ាងហោចណាស់ 50 ហ្វីតជុំវិញមូលដ្ឋាននៃប៉មនីមួយៗ ដែលវាស់វែងពីផ្ទៃខាងក្រៅបំផុតនៃបាតជើង ត្រូវតែបើកចំហរ និងមិនមានការរារាំងសម្រាប់ការថែទាំចាំបាច់ រួមទាំងការលាងសម្អាតអ៊ីសូឡង់តាមកាលកំណត់ដោយការបាញ់ទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ ការបោសសំអាត 100 ហ្វីតអាចត្រូវបានទាមទារក្នុងកាលៈទេសៈដែលការចូលប្រើមានកំណត់។

     

29. នៅតំបន់ជុំវិញប៉មនានា (មិននៅក្នុងផ្លូវល្បាត) ថ្មក្រានីតដែលបាក់បែក ឬសម្ភារៈដែលមិនមែនជាសរីរាង្គផ្សេងទៀត ដែលយានជំនិះអាចបើកបរលើ និងមានបំណងរារាំងចរាចរណ៍អ្នកថ្មើរជើងពីការចូលក្នុងតំបន់នោះ អាចត្រូវបានទាមទារ។

     

30. របាំងការពារអាចត្រូវបានទាមទារដើម្បីការពារប៉ម។ រនាំងដែលអាចទទួលយកបានរួមមាន ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះ ការទប់ស្កាត់ រនាំងដែលអាចដកចេញបាន និង k-rails។

     

31. គ្មានកៅអី ផ្ទាំងថ្ម រចនាសម្ព័ន្ធឈើដើម្បីលម្អត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូន។

     

32. គ្មានការកែលម្អប្រភេទណាមួយអាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូនដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពី LADWP ។

     

33. គ្មានយានជំនិះណាអាចមានមនុស្សរស់នៅ ខណៈពេលដែលចតនៅលើខ្សែបញ្ជូន សិទ្ធិនៃផ្លូវ។

     

34. មិនមានសត្វដែលមិនបានបញ្ចេញទេ (អតិបរមាខ្សែប្រវែងប្រាំមួយជើង) ត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្រោមខ្សែបញ្ជូនសិទ្ធិ។ ជាងនេះទៅទៀត គ្មានសត្វណាត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់វិធានការសន្តិសុខ ឬដាក់តាំងនៅ លើសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូន លើកលែងតែមានការយល់ព្រមពី LADWP ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ។

     

35. ការស្តុកទុកកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ និងវត្ថុងាយឆេះ មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងតំបន់សិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូនឡើយ។

     

36. អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការថែរក្សានូវសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូនទាំងមូលក្នុងដែនកំណត់នៃកិច្ចព្រមព្រៀងក្នុងស្ថានភាពស្អាតស្អំ ស្អាត និងគ្មានស្មៅ រួមទាំងការរៀបចំទេសភាព និងផ្លូវចំណតរវាងរបង និងផ្លូវសាធារណៈ។

     

37. អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវដាក់ស្លាកសញ្ញានៅលើគេហទំព័រដែលមានអ្នកទំនាក់ទំនង និងលេខទូរស័ព្ទ ក្នុងករណីដែលយានជំនិះត្រូវតែផ្លាស់ទី។

     

38. យានជំនិះដែលចតនៅក្រោមសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូនអាចប្រឈមនឹងការជ្រាបទឹកពីប្រតិបត្តិការលាងអ៊ីសូឡង់ខ្សែបញ្ជូនម្តងម្កាល។ អ្នក​ប្រើ​ត្រូវ​តែ​ដាក់​សញ្ញា​បង្ហាញ​យ៉ាង​ច្បាស់​ដោយ​បញ្ជាក់​ថា "តំបន់​នេះ​អាច​នឹង​មាន​ស្នាម​ទឹក​គ្រប់​ពេល​វេលា​ពី​ប្រតិបត្តិការ​លាង​អ៊ីសូឡង់​ខ្សែ​បញ្ជូន"

     

39. យានជំនិះដែលផ្ទុកសារធាតុងាយឆេះ ជាតិផ្ទុះ ឬសារធាតុច្រេះ រួមទាំងសម្ភារៈគ្រោះថ្នាក់ ឬកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ ឬ "បន្ទុកដែលមានស្លាកសញ្ញា" (កំណត់ថាជាយានជំនិះដែលតម្រូវដោយច្បាប់ ឬបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ដាក់ស្លាកសញ្ញាកំណត់ខ្លឹមសាររបស់វាសម្រាប់សុវត្ថិភាពសាធារណៈ) មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតក្នុងរង្វង់ផ្នែកសិទ្ធិនៃខ្សែបញ្ជូននៅពេលណាមួយឡើយ។

     

40. អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវចាត់វិធានការសមស្របទាំងអស់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការរំខានដល់អាជីវកម្ម ឬលំនៅដ្ឋានជិតខាង រួមទាំងប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះការគ្រប់គ្រងធូលីពីសកម្មភាព និងសំឡេងរបស់ពួកគេ ហើយត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការដោះស្រាយរាល់ការតវ៉ា/វិវាទពីម្ចាស់អចលនទ្រព្យដែលនៅជាប់គ្នា ឬសាធារណៈជនតាមការពេញចិត្តរបស់ LADWP។

     

41. បដា/ផ្លាកសញ្ញាផ្សាយពាណិជ្ជកម្មបណ្ដោះអាសន្ន ប្រសិនបើត្រូវបានអនុញ្ញាត អាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅតែខ្សែបញ្ជូនដែលហ៊ុមព័ទ្ធទៅខាងស្ដាំប៉ុណ្ណោះ។ បដា/ផ្លាកសញ្ញាអាចមិនមានទំហំធំជាងហ៊ុមព័ទ្ធនោះទេ ត្រូវតែជាសម្ភារៈដែលធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង ត្រូវតែត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយហ្គ្រេមម៉េត និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែករៀងរាល់ 24 អ៊ីងជុំវិញបរិវេណ ហើយត្រូវតែបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់ណាមួយ។ ផ្លាកសញ្ញាឯករាជ្យត្រូវស្ថិតនៅក្រោមការយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពី LADWP

     

42. សំណើបំភ្លឺណាមួយត្រូវដាក់ជូន និងអនុម័តដោយផ្នែកសំណង់ និងថែទាំបញ្ជូនរបស់ LADWP មុនពេលដំឡើង។

ចុចដើម្បីមើលកំណែ pdf ដូចខាងក្រោម៖

គោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់ការចតយានយន្តកម្សាន្ត

គោលការណ៍ណែនាំស្តីពីការប្រើប្រាស់ដីបន្ទាប់បន្សំ (ឯកសារភ្ជាប់ 1)

កិច្ចព្រមព្រៀងអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការចតយានយន្តកម្សាន្ត

កញ្ចប់កម្មវិធីសម្រាប់ការចតយានយន្តកម្សាន្ត