የመዝናኛ ተሽከርካሪ ማቆሚያ

ለመዝናኛ ተሽከርካሪ ፓርኪንግ መመሪያዎች (የማስተላለፊያ መስመር-የመንገድ መብቶች)

የመዝናኛ ተሽከርካሪ ማቆሚያ ፖሊሲ

የሎስ አንጀለስ የውሃ እና ሃይል ዲፓርትመንት (LADWP) ተኳሃኝ ከሆኑ በርካታ የመሬት አጠቃቀሞች የሚገኘውን ጥቅም ከፍ ለማድረግ የማስተላለፊያ መስመርን የመብቶች አጠቃቀምን ከግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ መሆኑን ይገነዘባል። ከእነዚህ አጠቃቀሞች አንዱ የመዝናኛ ተሽከርካሪ (አርቪ) ፓርኪንግ ነው። LADWP የማስተላለፊያ መስመር መብቶችን ለመጠቀም የሚያስችል አዋጭ ዕቅድ ለሚያቀርቡ ወገኖች RV Parkingን በማስተላለፊያ መስመሩ የመሄድ መብትን ይፈቅዳል። የLADWP አላማ የማስተላለፊያ መስመር መብቶችን ለ RV Parking ዓላማ ከሚጠቀሙ ወገኖች ትክክለኛ የኪራይ ዋጋ መቀበል ነው።

ይህ የRV Parking ፖሊሲ ግን በLADWP የኤሌክትሪክ ኃይልን በአስተማማኝ እና በተጠበቀ መልኩ የማስተላለፊያውን አስፈላጊ እና ዋና ተግባር ሳይጎዳ የማስተላለፊያ መስመር መብቶቹን ጥብቅ ቁጥጥር ማድረግ በሚችልበት ላይ የሚወሰን ነው። የአርቪ ፓርኪንግ ማሻሻያዎች ወይም ተግባራት የLADWP የማስተላለፊያ ስርዓቱን በብቃት የማንቀሳቀስ እና የመንከባከብ ችሎታ ላይ ጣልቃ የሚገቡ ከሆነ፣ ለ RV Parking የሚሰጠው አበል ለማሻሻል ወይም ለማቆም ይሰረዛል። በማስተላለፊያ መስመር ውስጥ የመብት መብትን በተመለከተ ማንኛውም የ RV የመኪና ማቆሚያ ጥያቄ እነዚህን መመሪያዎች ማክበር አለበት።
 

ቃላቶች እና አጠቃላይ እይታ

የሚከተሉት ቃላት በእነዚህ መመሪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ እንደዋሉ ተገልጸዋል፡-

• RV፡ የጭነት መኪና፣ ቫን፣ ሞተር ቤት፣ የጉዞ ተሳቢዎች ወይም ሌሎች ተሽከርካሪዎች ለአንድ ምሽት ለመዝናኛ እና ለጉዞ የሚያገለግሉ እንደ መኖሪያ ሰፈር ያገለግላሉ።
• ተሽከርካሪዎች፡- በቀላሉ ተንቀሳቃሽ የመንገደኞች ተሽከርካሪዎች፣ የጭነት መኪናዎች፣ አውቶቡሶች፣ ቫኖች፣ ትራክተሮች እና ሌሎች በራስ የሚንቀሳቀሱ የመጓጓዣ ዘዴዎች። እንደነዚህ ያሉ ተሽከርካሪዎች በማንኛውም ጊዜ በራሳቸው ኃይል እንዲነዱ እንዲቆዩ ይደረጋል.
• የተሸከርካሪ ማቆሚያ፡- ያልተያዙ ተሸከርካሪዎችን ከ24 ሰአት ላልበለጠ ጊዜ ቆመው እዚህ በተቀመጡት ቦታዎች ላይ መተው።
• የተሸከርካሪ ማከማቻ፡ ያልተያዙ ተሸከርካሪዎችን ከ24 ሰአታት በላይ ቆመው እዚህ በተዘረዘሩት ቦታዎች ላይ መተው።
• ተሸከርካሪ ያልሆኑ፡ የእቃ ማጓጓዣ ኮንቴይነሮች እና ሌሎች በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ያልሆኑ መሳሪያዎች በማስተላለፊያ መስመር ላይ የጉዞ መብት አይፈቀድላቸውም።

RV የማስተላለፊያ መስመር የመሄድ መብቶች LADWP ባለበት ቦታ ላይ ማቆም የታቀደውን አጠቃቀም እና የLADWP ሁኔታዎችን በፈቃድ ስምምነት (ፍቃድ) ውስጥ ከዋናው ክፍያ ባለቤት ጋር ማካተትን በተመለከተ ከLADWP ፈቃድን ይፈልጋል። የLADWP ክፍያ ባለቤትነት ባለበት የማስተላለፊያ መስመር ላይ RV መኪና ማቆም ፍቃድ ያስፈልገዋል። ፈቃዱ ወይም ፈቃዱ በዚህ ውስጥ በአጠቃላይ እንደ "ስምምነት" ይጠቀሳሉ. ንብረቱን ለመጠቀም ስምምነቱን ያገኘው ግለሰብ ወይም ኩባንያ በዚህ ውስጥ “ተጠቃሚ” ተብሎ ይጠራል።

የሪል እስቴት ክፍል (ሪል እስቴት) እያንዳንዱን የ RV Parking ጥያቄ በማስተላለፊያ መስመር የመጠቀም መብት ውስጥ ይገመግማል እና የታቀደው እቅድ በቂ መሆኑን እና በ‹መመሪያ› ስር ከተዘረዘሩት የLADWP መስፈርቶች እና ከአካባቢው የንብረት ባለቤቶች አጠቃቀሞች ጋር ያለውን ተኳሃኝነት ይወስናል። በሃይል ሲስተም ኢንጂነሪንግ ዲቪዥን (PSED)፣ የህግ ክፍል እና የቆሻሻ ውሃ ጥራት እና ተገዢነት ቡድን በአካባቢ ጉዳይ ክፍል ውስጥ ግኝቶቹን እና ምክረ ሃሳቦችን ለሪል እስቴት ሂደት ገምግሞ ሪፖርት ያደርጋል። ማናቸውንም ዕቅዶች እና ሰነዶች የመጨረሻ ማፅደቅ፣ እንደነዚህ ያሉ አገልግሎቶችን ለመፍቀድ ውሳኔን ጨምሮ፣ የPSED ኃላፊነት ነው።

እያንዳንዱ የRV Parking ጥያቄ በራሱ ጥቅም ይገመገማል እና በ"መመሪያ" ስር የተገለጹትን ተያያዥ ሁኔታዎች ማክበር አለበት። LADWP በግምገማ ላይ ላለው የተለየ ጥያቄ ተገቢ እና አስፈላጊ የሆኑ ተጨማሪ ሁኔታዎችን እና መስፈርቶችን የማስገደድ መብቱ የተጠበቀ ነው። እነዚህ ሁኔታዎች እና መስፈርቶች በጥብቅ መከበር አለባቸው; እንደዚህ አይነት መጣስ ስምምነቱን ለማቋረጥ ምክንያት ይሆናል. እንደዚህ አይነት አጠቃቀምን ለመፍቀድ የሚወስነው ውሳኔ በLADWP ብቸኛ እና ፍፁም ውሳኔ ነው።
 

የጸደቁ መመሪያዎች በ፡

ኦሪጅናል የተፈረመበት
ዳንኤል ኤ. ዱፊ
ዳንኤል ኤ ደፊ 12/15/11
 

ዳንኤል ኤ. ዱፊ
የኃይል ስርዓት ዳይሬክተር
የመተላለፊያ እና ስርጭት ቀን
 

መመሪያዎች

1. የሁሉም ሁለተኛ ደረጃ የመሬት አጠቃቀም ፕሮግራሞች አጠቃላይ መመሪያዎች፣ በአባሪ 1 ላይ እንደሚታየው፣ በዚህ ውስጥ የተካተቱ ናቸው፣ እና በዚህ ውስጥ ወይም በስምምነቱ ውስጥ ካልተገለፀ በስተቀር ተጠቃሚው ለሁሉም ሁለተኛ ደረጃ የመሬት አጠቃቀም ፕሮግራሞች አጠቃላይ መመሪያዎችን ማክበር አለበት። 

   Attachment 1 - General Guidelines for all Secondary Land Use Programs pdf

    

2. ለአርቪ ፓርኪንግ ስምምነት መሰጠቱ 230 ኪሎ ቮልት እና ከዚያ በታች በሆነ የመተላለፊያ መስመር መብት ላይ ተፈጻሚ ይሆናል።

    

3. የRV የመኪና ማቆሚያ መብቶች ማንኛውንም የዞን ጥያቄን፣ የዞን ክፍፍል ልዩነቶችን፣ ሁኔታዊ አጠቃቀም ፈቃዶችን፣ ክፍት ቦታን ወይም የመኪና ማቆሚያ መስፈርቶችን ለግንባታ እቅዶች እና ፈቃዶች፣ ወይም የመንግስት መስፈርቶችን ለማሟላት ጥቅም ላይ መዋል አይችሉም።

    

4. የረጅም ጊዜ ስምምነቶች (እስከ 30 ዓመታት) ለ RV መኪና ማቆሚያ ግምት ውስጥ መግባት የሚችሉት LADWP የጥገና ወይም የአሠራር ፍላጎቶችን ለማሟላት ሁሉንም ወይም በከፊል የማቋረጥ መብቱ የተጠበቀ ከሆነ ነው። ይህ በማስተላለፊያ መስመር ውስጥ የመተላለፊያ መብቶች ውስጥ ማማዎችን ወይም ሌሎች የመገልገያ ጭነቶችን የመጨመር መብትን ያካትታል ነገር ግን አይወሰንም.

    

5. LADWP በእንቅስቃሴው የተጎዱትን አካባቢዎች እና በተጠቃሚ መገልገያዎች ላይ የሚያስከትለውን ተፅእኖ ለመቀነስ ምክንያታዊ ጥረቶች ያደርጋል። LADWP የግንባታ ሥራዎችን ወይም ተጨማሪ አስፈላጊ መገልገያዎችን ለማስተናገድ ስምምነቱን በሙሉ ወይም በከፊል ካቋረጠ እና፣ ጊዜያዊ መጠለያ የማይቻል ከሆነ፣ LADWP በLADWP ፈቃድ ለቀሪው የጊዜ ገደብ በጣቢያው ላይ በተጠቃሚ የተገነቡ ማሻሻያዎችን ለመጀመሪያ ጊዜ የተጫኑትን ትክክለኛ የገበያ ዋጋ ለተጠቃሚው ይከፍለዋል።

    

6. ሁሉም የመኪና መንገዶች፣ መንገዶች እና አርቪ የመኪና ማቆሚያ ስፍራዎች የተነጠፉ እና ተገቢውን የመከለያ እና የፍሳሽ ማስወገጃ ቦታዎች መዘጋጀት አለባቸው። የተስተካከለ የመኪና ማቆሚያ ቦታን ለመቆጣጠር የትራፊክ እንቅፋቶች ወይም ሌሎች መሳሪያዎች ያስፈልጉ ይሆናል።

    

7. በአካባቢው የግንባታ ኮዶች ከሚፈለገው በላይ የመሬት አቀማመጥ ቦታዎች ለመዋቢያ ዓላማዎች እና ያልተመደበውን የመኪና ማቆሚያ ቦታ የተወሰነ ቁጥጥር ለማድረግ ሊያስፈልግ ይችላል. LADWP በተንጠባጠብ መስመሩ አቅራቢያ ወይም በታች የሚገኙትን የብርሃን ደረጃዎች መገኛ ቦታ ሊገድብ ይችላል። LADWP የውሃ ጥበቃን ለማበረታታት ድርቅን መቋቋም የሚችል የመሬት አቀማመጥ ያስፈልገዋል።

    

8. በማስተላለፊያ መስመር ላይ የቆሙ ተሽከርካሪዎች በየ150 ጫማው ባለ 20 ጫማ እረፍት ሊኖራቸው ይገባል።

    

9. በዚህ ስምምነት ውስጥ በተገለፀው መሰረት ከ RV ፓርኪንግ ወይም ማከማቻ ጋር በቀጥታ ያልተገናኙ ሁሉም ተግባራት የተሸከርካሪ እና/ወይም የጭነት መኪና ጥገና፣ ነዳጅ መሙላት፣ ማጠብ እና ዘይት መቀየርን ጨምሮ፣ በማስተላለፊያ መስመር የመሄድ መብቶች ውስጥ የተከለከሉ ናቸው።

    

10. ሁሉም አብሮገነብ ፕሮፔን ታንኮች ዋናው ቫልቭ ተዘግቶ፣ አብራሪ መብራቶች መጥፋት እና በሚገቡበት/በመውጣት ወይም በማስተላለፊያው መስመር የመብቶች ማከማቻ ጊዜ ሁል ጊዜ ጠፍተው ይቆያሉ። በማስተላለፊያ መስመር ላይ የሞባይል ተጓዳኝ ፕሮፔን ታንኮችን ማከማቸት በጥብቅ የተከለከለ ነው ።

     

11. LADWP የቆሙትን እና/ወይንም በመተላለፊያ መስመር የመተዳደሪያ መብቶች ስር የተከማቹ ተሽከርካሪዎችን ወይም የተሸከርካሪ ቡድኖችን መሬት ማቆም ሊፈልግ ይችላል።

     

12. ከተንጠባጠብ መስመሩ በ50 ጫማ ርቀት ውስጥ የተሽከርካሪ ማከማቻ እና/ወይም ማቆሚያ ለተሳፋሪ አይነት ተሽከርካሪዎች ብቻ የተገደበ ነው።

     

13. ከተሳፋሪ ዓይነት ውጭ ያሉ ተሽከርካሪዎች ከከፍተኛ የቮልቴጅ ማስተላለፊያ መስመር የመተላለፊያ መብቶች በተንጠባጠበው መስመር በ50 ጫማ ርቀት ውስጥ እንዲቆሙ እና/ወይም እንዲከማቹ አይፈቀድላቸውም።

     

14. በማስተላለፊያው መስመር ላይ የቆሙ ወይም የተከማቹ ተሽከርካሪዎች 20 ጫማ ስፋት ያለው ሙሉ የአየር ሁኔታ የተሽከርካሪ ተደራሽነት ሊኖራቸው ይገባል። የሚፈለገው የመዳረሻ መንገዱ ስፋት በመጠምዘዣዎች ላይ ሰፊ ሊሆን ይችላል.

     

15. ለማከማቻ ዓላማ የቆሙ ተሽከርካሪዎች ከስምንት ሰአታት በላይ የሚረዝሙ ቢያንስ በሦስት ጫማ ርቀት ላይ መሆን አለባቸው።
       

ለሁሉም ሁለተኛ ደረጃ የመሬት አጠቃቀም ፕሮግራሞች አጠቃላይ መመሪያዎች - (የማስተላለፊያ መስመር-የመንገድ መብቶች) 

1. ተጠቃሚው ለሎስ አንጀለስ ከተማ እና ለሌሎች የአካባቢ ማህበረሰቦች የኤሌክትሪክ ኃይል የሚያቀርበው የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያ መስመር መብቶች የማስተላለፊያ መስመር ዋና አካል መሆናቸውን አምኗል እና ይገነዘባል። የእነሱ አጠቃቀም በፌዴራል ኢነርጂ ቁጥጥር ኮሚሽን (FERC) እና በሰሜን አሜሪካ የኤሌክትሪክ አስተማማኝነት ካውንስል (NERC) ስልጣን ስር ነው. የሁለተኛ ደረጃ የመሬት አጠቃቀም ሀሳቦችን ለመገምገም የወሳኝ ተቋማት ደህንነት እና ጥበቃ ዋና ዋና ምክንያቶች ናቸው። የማስተላለፊያ መስመር መብቶች ለመዳረሻ፣ ለግንባታ፣ ለአሰራር፣ ለጥገና፣ ለፋሲሊቲ ማስፋፊያ እና ለአደጋ ጊዜ ስራዎች መድረኮች ሆነው ያገለግላሉ። ስለዚህ የተጠቃሚው የይዞታ መብቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ በ FERC/NERC በሚወጡት በእነዚህ ተግባራት ወይም ደንቦች/ደንቦች ምክንያት ለሚፈጠር ጊዜያዊ ወይም ዘላቂ መስተጓጎል ሊጋለጥ ይችላል።

    

2. የNERC መደበኛ ኤፍኤሲ-003-1ን ለማክበር የLADWP ስርጭት የእፅዋት አስተዳደር መርሃ ግብር (በመጨረሻው የተከለሰው) በመተላለፊያ መስመር መብቶች ላይ ዛፎች የሚፈቀዱበትን መለኪያዎች ይገልፃል። ነባር ዛፎች በLADWP ሊወገዱ ይችላሉ። ተጠቃሚው በመተላለፊያው መስመር ውስጥ ዛፎችን መትከል የለበትም. በተጠቃሚ የተተከሉ ያልተፈቀዱ ዛፎች በLADWP ጥያቄ እና በተጠቃሚው ወጪ መወገድ አለባቸው።

    

3. በስምምነቱ ላይ በሌላ መልኩ ካልተገለጸ በስተቀር የሁሉም ሁለተኛ ደረጃ የመሬት አጠቃቀሞች የስምምነት ጊዜ አምስት ዓመት ወይም ከዚያ በታች ይሆናል።

    

4. LADWP ከታቀደው ሁለተኛ ደረጃ የመሬት አጠቃቀም ጋር የማይቃረን፣ ወይም ከተጠቃሚው የማስተላለፊያ መስመር የመብት አጠቃቀም ጋር የማይጋጩ ሌሎች አገልግሎቶችን በማስተላለፊያ መስመር የማግኘት/የመከራየት/የመፍቀድ መብቱ የተጠበቀ ነው።

    

5. በመጀመሪያ ማመልከቻ ላይ፣ ተጠቃሚው ከተፈለገ ለLADWP ግምገማ የታቀዱ ማሻሻያዎችን የመጀመሪያ ንድፍ ያቀርባል። ከግንባታ ወይም ከመቆየቱ በፊት፣ ተጠቃሚ የLADWPን ለመገምገም እና ለማጽደቅ ዝርዝር የአቀማመጥ እቅድ ማቅረብ አለበት። የአቀማመጥ እቅዱ የማማው ቦታ፣ የመተላለፊያ መስመር መብት ድንበሮች፣ አስፋልት (ዎች)፣ የሚፈለገው የጥበቃ መንገድ ቦታ፣ በግንቦቹ እና በተቆጣጣሪው ጠብታ መስመሮች መካከል ያለው ርቀት፣ የመሬት አቀማመጥ ቦታዎች፣ የውሃ ማፍሰሻ እቅድ፣ ሁሉንም ከመሬት በላይ ያሉ የብረት አወቃቀሮችን ጨምሮ ቧንቧዎች፣ አጥር፣ የመብራት ድጋፍ፣ እና አስፈላጊ ከሆነ የመብራት እቅድን ያካትታል።

    

6. ለሁለተኛ ደረጃ የመሬት አጠቃቀም ስምምነት መሰጠቱ እስከ 500 ኪሎ ቮልት በሚመዘኑ የመተላለፊያ መስመር መብቶች ላይ ተፈፃሚ ይሆናል። ከማስተላለፊያ መስመሮች የሚመነጩ የማስተዋወቂያ ኃይሎች ከስታቲክ ፈሳሾች ጋር የተዛመደ ምቾት እና ምቾት ሊያስከትሉ ይችላሉ። ተጠቃሚው ጎልቶ የሚታየው “ድንጋጤ ወይም የአደጋ ማስጠንቀቂያ” ምልክት መለጠፍ አለበት። አንዳንድ የሁለተኛ ደረጃ የመሬት አጠቃቀም 345 ኪሎ ቮልት እና ከዚያ በላይ በሆነ የመተላለፊያ መስመር መብት ስር ሊፈቀድ አይችልም። ለተፈቀደ አጠቃቀም ልዩ የሁለተኛ ደረጃ የመሬት አጠቃቀም መመሪያዎችን ይመልከቱ። 

    

7. በማንኛውም ስምምነት የሚተዳደረው አካባቢ የቀረውን ቦታ ለሌሎች ሁለተኛ ደረጃ የመሬት አጠቃቀም ተግባራት ከጥቅም ውጭ እንዲሆን በሚችል መልኩ የማስተላለፊያ መስመሩን የመጠቀም መብት ሊከፋፍል አይችልም። LADWP ተጠቃሚው የማስተላለፊያ መስመሩን የመንገድ መብት ሙሉ ክፍል እንዲፈቅድ/እንዲከራይ ሊፈልገው ይችላል። በተጨማሪም የተመረጠው ቦታ ለLADWP የደህንነት ችግር መፍጠር የለበትም።

    

8. የማስተላለፊያ መስመር መብቶችን መጠቀም ለነባር ቀላልነት ወይም ስምምነቶች ተገዢ ሊሆን ይችላል። ሪል እስቴት ያሉትን አጠቃቀሞች እና ተያያዥ ማሻሻያዎችን በተመለከተ አጠቃላይ መረጃን ይሰጣል። ተጠቃሚው የተፈቀደ ማሻሻያዎችን በሚገነባበት ጊዜ ያሉትን መገልገያዎችን የመለየት እና የመጠበቅ ሃላፊነት አለበት. ተጠቃሚው ለሌላ ማንኛውም ተጠቃሚ ወይም ምቾት ያዢዎች ምክንያታዊ መዳረሻን መስጠት አለበት።

    

9. ስምምነቱ በLADWP በሚወሰን መጠን በተጠቃሚው የቀረበ የዋስትና ማስያዣ ያስፈልገዋል። እንዲህ ዓይነቱ ማስያዣ የLADWP ንብረቱን ወደቀድሞው ፍቃድ/የሊዝ ሁኔታ መመለስን ለማረጋገጥ በቂ ይሆናል እና ሁሉንም የተደነገጉትን የስምምነት ውሎች ማክበር አለበት።

    

10. የቅርብ ጊዜ የአደጋ አስተዳደር መድን መስፈርቶች፣ የተጠያቂነት ሁኔታዎች እና የካሳ ክፍያ ተፈጻሚ ይሆናል።

     

11. በተጠቃሚ ወጪ፣ ተጠቃሚው ሁሉንም ሁኔታዊ አጠቃቀም ፈቃዶችን፣ ሁሉንም የአካባቢ ሰነዶች እንደ የካሊፎርኒያ የአካባቢ ጥራት ህግ ሰነዶች፣ አስፈላጊ ከሆነ ሁሉንም የአካባቢ ፈቃዶች የማግኘት እና የተፈቀደውን ቦታ ለሁለተኛ ደረጃ የመሬት አጠቃቀም ተግባራት ብቻ የመጠቀም ሃላፊነት አለበት። በተጨማሪም ተጠቃሚው የማንኛውም ኤጀንሲዎች፣ መምሪያዎች፣ ወረዳዎች ወይም ኮሚሽኖች የክልል፣ ካውንቲ ወይም ከተማ ኮሚሽኖችን ጨምሮ ሁሉንም የአሁን እና የወደፊት የሚመለከታቸው ህጎችን፣ ህጎችን፣ ደንቦችን፣ ትዕዛዞችን ወይም ደንቦችን ማክበር አለበት።

     

12. ፈቃድ ያለው አካባቢ ለማልማት ሁሉም የፌዴራል፣ የክልል፣ የአካባቢ ፈቃዶች እና ተዛማጅ መንግሥታዊ መስፈርቶች (የግንባታ ፈቃዶች፣ ሁኔታዊ አጠቃቀም ፍቃዶች፣ የአካባቢ ተፅዕኖ ሪፖርቶች፣ የሕዝብ ችሎት፣ የዩኤስኤ የምድር ውስጥ አገልግሎት ማንቂያ ወዘተ) የተጠቃሚው ኃላፊነት ይሆናል።

     

13. ተጠቃሚ ሁሉንም የሚመለከታቸው የከተማ፣ የካውንቲ፣ የክልል እና የፌደራል አውሎ ንፋስ የውሃ ፍቃድ እና መደበኛ የከተማ አውሎ ንፋስ ውሃ ቅነሳ መስፈርቶችን እንዲያከብር ይጠበቅበታል።

     

14. ተጠቃሚው በተፈቀደው/የተከራየው/በተፈቀደለት ቦታ ላይ የብክለት፣ የብክለት እና አደገኛ ቆሻሻዎችን አጠቃቀም እና አወጋገድን በተመለከተ በፌዴራል፣ በክልል እና በአከባቢ ህጎች፣ ደንቦች፣ ፈቃዶች እና መስፈርቶች ላይ ብቻ ሳይሆን ነባር ደንቦችን እንዲያከብር ይጠበቅበታል። ተጠቃሚው ፍቃድ በተሰጠው/የተከራየው/በተፈቀደለት ቦታ ላይ ለሚፈሱ፣የሚፈስ ወይም ለሚለቀቁ ነገሮች የማጽዳት ሃላፊነት አለበት።

     

15. የማስተላለፊያ መስመር የቀኝ መስመር ዝቅተኛ-ቮልቴጅ እና ከፍተኛ-ቮልቴጅ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያዎችን እና ከመሬት በላይ እና በታች ያሉ መዋቅሮችን ሊይዝ ይችላል; ስለዚህ ተጠቃሚው በሚመለከታቸው የደህንነት ሕጎች እና ደንቦች የተፈቀዱትን እነዚህን መሳሪያዎች፣ ቁሳቁሶች እና የግንባታ ቴክኒኮች ብቻ መጠቀም ይኖርበታል ነገር ግን በሚከተሉት ብቻ ያልተገደበ፡ የካሊፎርኒያ ግዛት ህግጋት፣ ርዕስ 8፣ የኢንዱስትሪ ግንኙነት፣ ምዕራፍ 4፣ የኢንዱስትሪ ደህንነት ክፍል፣ ንዑስ ምዕራፍ 5፣ የኤሌክትሪክ ደህንነት ትዕዛዞች; NEC, እና የካሊፎርኒያ የህዝብ መገልገያ ኮሚሽን, አጠቃላይ ትእዛዝ ቁጥር 95, ከላይ የኤሌክትሪክ መስመር ዝርጋታ ደንቦች, እና አጠቃላይ ትዕዛዝ 128, ከመሬት በታች የኤሌክትሪክ መስመር ዝርጋታ ደንቦች.

     

16. ከአቅም በላይ በሆኑ የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያዎች ምክንያት ተጠቃሚው ከደህንነት ደንቦች ወይም ደንቦች እና በአጠቃላይ ተቀባይነት ካለው የደህንነት አሠራር ጋር የሚጣጣሙ መሳሪያዎችን ብቻ መጠቀም አለበት.

     

17. ሁሉም ከመሬት በላይ ያሉ የብረት ግንባታ ቱቦዎች፣ የፍሳሽ ማስወገጃ መሳሪያዎች፣ አጥር፣ ድልድይ ግንባታዎች እና የመብራት ድጋፎች ከስርጭት መስመሩ ውስጥ ወይም ከአጠገባቸው ያሉት የመብራት ድጋፎች በካሊፎርኒያ የመተዳደሪያ ደንብ ርዕስ 8 ክፍል 2941 እና/ወይም ብሔራዊ ኤሌክትሪክ ኮድ (NEC)፣ አንቀጽ 250 እና የአካባቢ ኮድ

     

18. ከላይ የስልክ እና የኤሌትሪክ ኬብሎች የሚፈቀዱት በማስተላለፊያ መስመር የመብቶች ጠርዝ ላይ ብቻ ነው። የLADWP የማስተላለፊያ መስመር ላይ የመገናኛ እና የኤሌክትሪክ ኃይል ማቋረጫዎች ከመሬት በታች መሆን አለባቸው እና ከመጫኑ በፊት በLADWP ማስተላለፊያ ኮንስትራክሽን እና ጥገና ቡድን መጽደቅ አለባቸው።

     

19. ከLADWP የጽሑፍ ፈቃድ እስካልተገኘ ድረስ፣ ከመሬት በላይ ጊዜያዊ ወይም ቋሚ መዋቅሮች በማስተላለፊያ መስመር የመጠቀም መብት አይፈቀድም።

     

20. ሁሉም ደረጃ አሰጣጥ፣ አውሎ ንፋስ፣ መዋቅራዊ እና የእድገት ስዕሎች (የጣቢያ ፕላኖች) ከማንኛውም ልማት/ማሻሻል በፊት በLADWP መጽደቅ አለባቸው።

     

21. LADWP በማንኛውም ጊዜ ተቋማቱን ያለ ምንም ማስታወቂያ ለአደጋ ጊዜ፣ ለመደበኛ ጥገና፣ ለቦታ ቁጥጥር እና ለካፒታል ፕሮጀክቶች እና ለግንባታ ዓላማዎች እስከ 180 ቀናት ማስታወቂያ ድረስ ማግኘት ይችላል። በመደበኛ የጥገና ተግባራት ምክንያት የንግድ ሥራ መስተጓጎል ወይም ጥቅም ማጣት ምክንያት ኪራይ አይቀንስም። በLADWP ብቸኛ ውሳኔ በድንገተኛ ሁኔታዎች ወይም በግንባታ ጊዜ ጥቅም ላይ ለመዋል በፕሮ-ራታ መሠረት ኪራይ ሊቀንስ ይችላል።

     

22. ለድንገተኛ እድሳት ስራ ወይም በስርጭት ስርዓቱ ላይ መደበኛ የጥገና ስራ ሲያስፈልግ ተጠቃሚው ከLADWP ጋር በፍጥነት እና በትጋት መተባበር ይጠበቅበታል። በድንገተኛ ሁኔታዎች ውስጥ፣ LADWP በተጠቃሚው ወጪ ለማንኛውም የማስተላለፊያ ክወና ወይም የጥገና ዓላማ ከተወሰኑ ቦታዎች ተሽከርካሪዎችን፣ ቁሳቁሶችን እና መሳሪያዎችን የመንቀሳቀስ ወይም የመጎተት መብቱ የተጠበቀ ነው።

     

23. በተፈጥሮ ድንበሮች፣መንገዶች እና ነባር የባቡር ማቋረጫዎች ካልሆነ በስተቀር የመስቀል አጥር በአጠቃላይ አይፈቀድም። በእነዚያ ቦታዎች፣ በLADWP ተሽከርካሪዎች እንዲገቡ የሚያስችል በቂ በሮች በመደበኛነት ያስፈልጋሉ። ሁሉም ማሻሻያዎች፣ አጥርን ጨምሮ፣ በLADWP የመተላለፊያ መስመር መብቶች ላይ የLADWP የጽሁፍ ይሁንታ ያገኛሉ። የአጥር ማጠር እና ሌሎች የማይካተቱ ጥያቄዎች በየሁኔታው ይገመገማሉ። ተጨማሪ አጥር ከተፈቀደ በተጠቃሚው ወጪ መጫን አለበት። ስምምነቱ ከተቋረጠ እንዲህ ዓይነቱ አጥር የLADWP ንብረት ይሆናል። LADWP አጥር እንዲነሳ ከፈለገ፣ በተጠቃሚ ወጪ ይከናወናል።

     

24. የLADWP ተሸከርካሪዎች እንዲገቡ ለማድረግ ብዙ የተጠላለፉ የዋስ አይነት መቆለፊያዎች እንዲኖራቸው ባለ 20 ጫማ ስፋት ባለው በሮች የማስተላለፊያ መስመር የመንገድ መብት ተስማሚ የሆነ መዳረሻ መሰጠት አለበት። የLADWP መቆለፊያ በሮች ላይ መጫንን ለማስተባበር ተጠቃሚ የመንገድ መብት ቡድንን በ (213) 367-2972 ማነጋገር አለበት።

     

25. ቋሚ፣ ያልተደናቀፈ ባለ 20 ጫማ የጥበቃ መንገድ፣ በማንኛውም ጊዜ በLADWP የጥገና ሰራተኞች ሊደረስበት እና ሊጠበቅለት ይገባል። በተጠማዘዙ ክፍሎች ላይ ሰፋ ያለ የፓትሮል መንገድ ስፋት ያስፈልጋል። የጥበቃ መንገዱ ክፍት እና ያልተደናቀፈ፣ ከማንኛውም ውሃ ማጠጣት የተገለለ እና በተቻለ መጠን ደረቅ ሆኖ መቆየት አለበት። በስምምነቱ ሌላ ቦታ ካልተገለጸ በስተቀር የጥበቃ መንገዱ በማስተላለፊያ መስመሩ የቀኝ መስመር መሃል ላይ መቀመጥ አለበት።

     

26. የተመደበው የፓትሮል መንገድ በአሜሪካ ስቴት ሀይዌይ እና ትራንስፖርት ባለስልጣኖች H20-44 ጎማ ጭነቶች መሰረት 40,000 ፓውንድ ክብደትን ለመቋቋም የተቀየሰ መሆን አለበት። ትላልቅ የLADWP ጥገና ተሽከርካሪዎች እንዲንቀሳቀሱ ለማድረግ በሁሉም የፓትሮል መንገድ መገናኛዎች ላይ በቂ የመዞሪያ ራዲየስ መኖር አለበት። በሁሉም የጥበቃ መንገዶች እና መገናኛዎች ላይ ያለው ዝቅተኛው የማዞሪያ ራዲየስ 80 ጫማ ነው። ተጠቃሚው በLADWP ኦፕሬሽኖች ምክንያት ለሚደርስ ማንኛውም ጉዳት LADWPን ምንም ጉዳት የሌለው ከሆነ ከተዘጋጁት የጥበቃ መንገዶች ውጭ ያሉ ቦታዎች በትንሹ ደረጃ ሊነደፉ ይችላሉ።

     

27. በማስተላለፊያው መስመር የመንገዶች መብቶች ውስጥ ምንም አይነት ማሰላሰል አይፈቀድም. የደረጃ አሰጣጡ በመተላለፊያ መስመር የመብቶች ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የኩሬንግ ሁኔታዎች ለማስወገድ ታስቦ የተዘጋጀ መሆን አለበት።

     

28. በእያንዳንዱ ግንብ ግርጌ ቢያንስ 50 ጫማ ርቀት ያለው ቦታ ከእግሮቹ ውጨኛ ወለል ላይ የሚለካው ክፍት እና ያልተደናቀፈ ሆኖ አስፈላጊ ሆኖ እንዲቆይ ማድረግ አለበት፣ ይህም ከፍተኛ ግፊት ባለው የውሃ ርጭት በየጊዜው ማጠብን ይጨምራል። ተደራሽነቱ በተገደበባቸው ሁኔታዎች የ100 ጫማ ማፅዳት ሊያስፈልግ ይችላል።

     

29. በግንቦቹ አካባቢ (በፓትሮል መንገዶች ውስጥ ሳይሆን)፣ ተሽከርካሪዎች ሊነዱ የሚችሉ እና የእግረኛ ትራፊክ በአካባቢው እንዳይገኝ ለማድረግ የታሰቡ የበሰበሰ ግራናይት ወይም ሌሎች ኦርጋኒክ ያልሆኑ ቁሶች ሊያስፈልግ ይችላል።

     

30. ማማዎችን ለመጠበቅ የመከላከያ መሰናክሎች ያስፈልጉ ይሆናል። ተቀባይነት ያላቸው መሰናክሎች የሚያጠቃልሉት ግን በሱ አይወሰኑም፣ መቀርቀሪያዎች፣ ተነቃይ ቦልዶች እና ኬ-ሀዲዶች።

     

31. በመተላለፊያው መስመር የመብቶች መብት ላይ ምንም አግዳሚ ወንበሮች፣ ቋጥኞች እና የጌጣጌጥ መዋቅሮች አይፈቀዱም።

     

32. ያለ LADWP የጽሁፍ ፈቃድ በማሰራጫ መስመር ላይ ምንም አይነት ማሻሻያ ማድረግ አይቻልም።

     

33. በማስተላለፊያው መስመር ላይ በሚቆሙበት ጊዜ ምንም አይነት ተሽከርካሪዎች ሊኖሩ አይችሉም።

     

34. ከማስተላለፊያ መስመር የመንገድ መብቶች ስር ምንም ያልተፈቱ እንስሳት (ስድስት ጫማ ሊሽ ከፍተኛ) አይፈቀድም። በተጨማሪም፣ በLADWP በጽሁፍ ካልተፈቀደ በስተቀር የትኛውም እንስሳ ለደህንነት እርምጃዎች ጥቅም ላይ መዋል የለበትም ወይም በስርጭት መስመር የመብት መብቶች ላይ መቀመጥ የለበትም።

     

35. አደገኛ ቆሻሻ እና ተቀጣጣይ ቁሶች በማስተላለፊያ መስመር የመብቶች ክልል ውስጥ ማከማቸት አይፈቀድም።

     

36. ተጠቃሚው በሥምምነቱ ገደብ ውስጥ በንፁህ ፣ ንፁህ እና ከአረም ነፃ በሆነ ሁኔታ ፣ በአጥር እና በሕዝብ ጎዳናዎች መካከል የመሬት አቀማመጥን እና የመናፈሻ ቦታዎችን ጨምሮ አጠቃላይ የማስተላለፊያ መስመር መብቶችን የመጠበቅ ሃላፊነት አለበት።

     

37. ተሽከርካሪዎች መንቀሳቀስ ካለባቸው ተጠቃሚው አድራሻውን እና ስልክ ቁጥርን የያዘ ምልክት በጣቢያው ላይ መለጠፍ አለበት።

     

38. በማስተላለፊያው መስመር ላይ የቆሙ ተሽከርካሪዎች አልፎ አልፎ ከኤሌክትሪክ መስመር ዝርጋታ የኢንሱሌተር እጥበት ስራዎች የውሃ ነጥብ ሊታዩ ይችላሉ። ተጠቃሚው “ይህ አካባቢ በማንኛውም ጊዜ ከማስተላለፊያ መስመር ኢንሱሌተር እጥበት ስራዎች የውሃ እድፍ ሊጋለጥ ይችላል” የሚል በጉልህ የታየ ምልክት መለጠፍ አለበት።

     

39. አደገኛ እቃዎች ወይም አደገኛ ቆሻሻዎች ወይም "የተለጠፈ ሸክም" (በህግ ወይም ደንብ ለህዝብ ደህንነት ሲባል ይዘቱን የሚገልጹ ምልክቶችን እንዲይዙ የሚፈለጉ) ማንኛውንም ተቀጣጣይ፣ ፈንጂ ወይም አበላሽ ሸክሞችን የሚጭኑ ተሽከርካሪዎች በማንኛውም ጊዜ በማስተላለፊያው መስመር የመንገድ መብት ክልል ውስጥ እንዲገቡ አይፈቀድላቸውም።

     

40. ተጠቃሚው በአጎራባች ንግዶች ወይም መኖሪያ ቤቶች ላይ የሚፈጠረውን ብጥብጥ ለመቀነስ ሁሉንም ምክንያታዊ እርምጃዎችን ይወስዳል፣ ነገር ግን ከእንቅስቃሴዎቻቸው እና ጫጫታዎቻቸው የሚወጣውን አቧራ በመቆጣጠር ላይ ብቻ ሳይሆን፣ እና ከጎረቤት ባለንብረቶች ወይም ከህዝቡ የሚመጡ ቅሬታዎችን/ አለመግባባቶችን የመፍታት ሃላፊነት አለበት።

     

41. ጊዜያዊ የማስታወቂያ ባነሮች/ምልክቶች፣ ከተፈቀደ፣ ከማስተላለፊያ መስመር የቀኝ መንገድ አጥር ጋር ብቻ ሊጣበቁ ይችላሉ። ባነሮቹ/ምልክቶቹ መጠናቸው ከአጥሩ በላይ ላይሆን ይችላል፣እሳትን የሚከላከሉ ነገሮች መሆን አለባቸው፣በየ 24 ኢንች ዙሪያ ዙሪያ ከግሮሜትሮች እና ከብረት ማያያዣዎች ጋር መጫን አለባቸው እና ማንኛውንም የሀገር ውስጥ የማስታወቂያ ስነስርዓቶችን ማሟላት አለባቸው። የነጻ መቆሚያ ምልክቶች በLADWP የጽሁፍ ፍቃድ ተገዢ ይሆናሉ

     

42. ማንኛውም የመብራት ሀሳቦች ከመጫኑ በፊት በLADWP ማስተላለፊያ ግንባታ እና ጥገና ክፍል መቅረብ እና ማጽደቅ አለባቸው።

የሚከተሉትን pdf ስሪቶች ለማየት ጠቅ ያድርጉ።

የመዝናኛ ተሽከርካሪዎች የመኪና ማቆሚያ መመሪያዎች

ሁለተኛ ደረጃ የመሬት አጠቃቀም መመሪያዎች (አባሪ 1)

ለመዝናኛ ተሽከርካሪዎች ማቆሚያ የፍቃድ ስምምነት

የመተግበሪያ ጥቅል ለመዝናኛ ተሽከርካሪዎች ማቆሚያ