Ligne principale Foothill – Unité 3

Contexte du projet

La Foothill Trunk Line est un grand pipeline utilisé pour transporter l’eau vers la région Sunland/Tujunga de la ville de Los Angeles. Le LADWP remplacera une section de 3 milles du pipeline, appelée Foothill Trunk Line Unit 3, qui a été construite à l’origine dans les années 1930. Le pipeline existant, d’un diamètre allant de 24 à 36 pouces, sera remplacé par un nouveau pipeline de 54 pouces de diamètre.    

Ce projet représente un investissement important dans les infrastructures hydrauliques qui garantira la livraison d’eau de haute qualité à la communauté locale. Pour offrir une meilleure résilience aux séismes, le nouveau tuyau Foothill Trunk Line sera une combinaison de tuyaux en acier et de tuyaux en fonte ductile résistants aux séismes :    

Plus précisément, ce projet apportera deux améliorations majeures au système d’eau :

• Capacité d’eau accrue: Passer à un tuyau de 54 pouces de diamètre offre un débit d’eau important, une meilleure qualité de l’eau et répondra amplement aux besoins futurs.
• Flexibilité et fiabilité accrues du système: Remplacer un tuyau d’acier plus petit et vieillissant par un tuyau d’acier soudé plus grand et un tuyau en fonte ductile résistant aux séismes renforce la flexibilité et la fiabilité du système.

Portée du projet

Le projet Foothill Trunk Line Unit 3 consiste à installer environ 16 600 pieds de tuyaux en acier soudés de 54 pouces de diamètre et de tuyaux en fonte ductile résistants aux tremblements de terre. Cet itinéraire de construction de 3 milles commence sur la rue Terra Bella à Pacoima et continue vers le nord-ouest sur Foothill Boulevard jusqu’à la rue Hubbard à Sylmar.  

La construction du pipeline sera divisée en 19 zones de travail distinctes. Chaque zone de travail mesure environ 700 à 1 200 pieds de longueur et peut durer entre 4 et 10 mois de construction à chaque endroit. Les méthodes de construction incluent des tranchées ouvertes et des tunnels.  
 

• La construction en tranchée ouverte mesure environ 13 000 pieds de long, débutant à l’intersection de la rue Terra Bella et du boulevard Foothill et se poursuivant vers le nord jusqu’à la rue Hubbard.
• La section de creusement mesure environ 3 430 pieds de long et comprend le Pacoima Wash, ainsi que cinq intersections le long de Foothill Boulevard à Hubbard Street, Maclay Street, Arroyo, Paxton Street et Van Nuys Boulevard.

Pour minimiser les impacts sur la communauté, une nouvelle conduite principale de distribution d’eau de 12 pouces de diamètre sera installée simultanément le long de la ligne principale. Les lignes principales fournissent une capacité de transmission pour transporter de grandes quantités d’eau dans la ville – des réservoirs et réservoirs – vers les plus petites lignes principales de distribution desservant les communautés locales.  
 

Circulation et accès

La construction nécessitera des réductions temporaires de voies et des restrictions sur le stationnement dans la rue près de la zone de travail.  

Pour les zones de travail impliquant le creusement de tunnels souterrains, il y aura des fosses d’accès des deux côtés de l’intersection pour accueillir l’équipe et les matériaux. Cela permettra également un flux continu de trafic croisé.  

L’accès à toutes les entreprises et résidences locales sera maintenu.

Informations sur la construction

du lundi au vendredi, de 7 h à 16 h; un peu de travail le samedi pourrait être nécessaire.  
Durée estimée du projet de janvier 2016 à août 2030.

Documentation environnementale

Avis de préparation (NOP) 
La période de commentaires publics de 30 jours pour le NOP a débuté le 17 janvier 2013. Le 13 février 2013, le LADWP a tenu une réunion publique pour le cadrage. Les commentaires reçus pendant la période d’élaboration du cadre public ont été pris en compte lors de la préparation du projet d’EIR.

Rapport d’impact environnemental (EIR) 
Le projet d’EIR a été complété au printemps 2014. L’EIR final inclut tous les commentaires reçus sur le projet d’EIR ainsi que la réponse aux commentaires. L’EIR final a été approuvé par le Conseil des commissaires à l’eau et à l’électricité le 26 juin 2014. Consultez tous les documents environnementaux pour ce projet

Informations de contact

Nathan Sheagley
Gestionnaire de projet
(213) 367-3776
[email protected]

Christina Holland
Liaison communautaire
(213) 367-1076
[email protected]