Types de VE
Véhicule électrique à batterie (BEV)
- Équipé d'un moteur électrique et d'une grande batterie alimentée exclusivement par le branchement au réseau électrique.
- Autonomie sans émission de 100 miles "électriques" ou plus en moyenne. De nombreux véhicules électriques ont aujourd'hui une autonomie de 200 à 300 miles par charge.
- Avantages : Des batteries plus grandes que celles des véhicules hybrides rechargeables (PHEV) permettent une plus grande autonomie électrique sans aucune émission. Grâce à leur moteur électrique, les BEV peuvent également avoir des coûts d'entretien inférieurs à ceux des PHEV et des véhicules à essence conventionnels.
- Inconvénients : les BEV peuvent assurer la plupart des trajets aller-retour pour se rendre au travail et se déplacer dans la ville, mais vous aurez probablement besoin d'un accès à une station de recharge pour les trajets plus longs. Cependant, de plus en plus d'infrastructures publiques pour les VE sont installées chaque jour.
Véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV)
- Équipé d'un moteur électrique et d'une batterie avec une autonomie sans émission de 10 à 70 miles "électriques". De nombreux VEHR peuvent assurer un trajet aller-retour moyen entre le domicile et le lieu de travail sans consommer d'essence.
- Également équipé d'un moteur à combustion interne qui offre une autonomie supplémentaire alimenté au gaz.
- Avantages : Flexibilité, en particulier sur les longs trajets. Si vous déchargez complètement votre batterie pendant que vous êtes sur la route, le moteur à combustion prend le relais. Si vous n'êtes pas prêt à passer au BEV, les PHEV peuvent être un bon choix.
- Inconvénients : autonomie plus courte que celle des autres véhicules électriques. En consommant de l'essence, votre véhicule émet des polluants et des gaz à effet de serre. En outre, la présence d'un moteur à combustion interne peut entraîner des coûts d'entretien plus élevés que ceux d'un BEV.
Comprendre les types de recharge des VE
Niveau 1
La recharge au niveau 1 consiste à brancher un cordon (comprenant un connecteur J1772), généralement fourni avec le VE, sur une prise de courant standard de 120 volts. Sur les lieux de travail ou dans les parkings publics, vous pouvez également trouver des bornes de recharge de niveau 1.
- 2-5 miles d'autonomie par 1 heure de charge (120V/1,6 kW)
- Avantages : Option de charge peu coûteuse, peut permettre une charge complète pendant la nuit pour les conducteurs effectuant un trajet moyen entre leur domicile et leur lieu de travail. Aucune installation ou mise à niveau professionnelle n'est nécessaire.
- Inconvénients : la plupart des BEV nécessitent plus d'une nuit de charge si leur batterie est déchargée.
Applications
- Maisons individuelles
- Résidentiel collectif
- Condos
Niveau 2
Les stations de recharge de niveau 2 peuvent être utilisées pour des applications résidentielles et commerciales. La recharge au niveau 2 nécessite une station de recharge avec un connecteur J1772 connecté à un circuit de 240 volts.
- 10 à 25 miles d'autonomie pour 1 heure de charge (240V/3.3 kW à 19,2 kW)
- Avantages : Chargement plus rapide que le niveau 1, généralement 2 à 4 heures pour une charge complète avec une vitesse allant jusqu'à 25 miles par heure.
- Inconvénients : les bornes de recharge de niveau 2 nécessitent une installation professionnelle d'un circuit de 240 V. Il se peut également que vous deviez moderniser votre tableau électrique existant.
Chargement rapide DC
La recharge rapide en courant continu (DCFC) est principalement disponible dans les locaux commerciaux et les parkings et places accessibles au public. De nombreux VE lourds, tels que les bus électriques, nécessitent des DCFC. Pour les VE légers, les DCFC permettent généralement de charger la batterie à 80% en 30 minutes ou moins.
- Autonomie de 60 à 80 miles par 20 minutes de charge (480V/50kW ou plus)
- Avantages : Option de charge la plus rapide disponible. Le DCFC est idéal pour recharger rapidement votre VE lorsque vous êtes en déplacement ou pour des voyages plus longs.
- Inconvénients : certains VE peuvent ne pas disposer d'un port compatible avec la charge rapide en courant continu. Coûts de déploiement et d'électricité plus élevés que pour la recharge de niveau 2.
Calculez les économies réalisées grâce à votre VE
Les VE permettent de réaliser d'importantes économies de carburant par rapport aux véhicules conventionnels. La recharge d'un VE coûte environ deux fois moins cher que celle d'un véhicule à essence. Les VE ont également des coûts d'exploitation plus faibles, en particulier les véhicules électriques à batterie, qui ne nécessitent pas de vidange d'huile ni d'entretien du système d'échappement. Visitez DriveClean (California Air Resources Board) et accédez à des outils et des calculateurs pour savoir combien vous pouvez économiser en adoptant un VE.