La conservation de l’énergie est un objectif des initiatives de construction écologique mises en place par l’État de Californie et la Ville de Los Angeles. La plus récente de ces initiatives vise la conservation de l’énergie en réduisant la consommation, en rendant les bâtiments prêts au solaire et en fournissant de la capacité pour la recharge des véhicules électriques.
Les bâtiments consomment environ 39% de l’énergie et 68% de l’électricité produite annuellement aux États-Unis, selon l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA). L’État de Californie a reconnu la grande quantité d’énergie consommée par les bâtiments et y a répondu par l’adoption du Code des règlements de la Californie, Titre 24, Partie 6, également connu sous le nom de Code de l’énergie de la Californie. La California Energy Commission adopte des normes d’efficacité préparées par l’American Society of Heating, Refrigerating and Air Conditioning Engineers (ASHRAE) et d’autres agences, dont plusieurs sont les mêmes normes adoptées par le département américain de l’Énergie. Ces normes prévoient un éclairage écoénergétique, des systèmes CVC et de chauffage à eau pour les bâtiments résidentiels et commerciaux.
Les nouveaux bâtiments verts à Los Angeles doivent consommer moins d’énergie que ce que permet le Code de l’énergie de la Californie. Les bâtiments écologiques doivent être mieux isolés et scellés contre les fuites. Il faut utiliser des équipements de climatisation plus efficaces, ainsi que des équipements de ventilation, d’éclairage et de chauffage d’eau. La réduction de la consommation d’énergie de ces bâtiments entraîne non seulement moins de gaz à effet de serre émis par la production d’énergie, mais aussi des coûts d’exploitation plus faibles.
Les nouveaux bâtiments verts à Los Angeles doivent être prêts pour le solaire et les véhicules électriques. Les immeubles résidentiels de faible hauteur doivent avoir au moins 250 pieds carrés de toit libre et un conduit électrique doit être installé du panneau électrique jusqu’à un emplacement accessible dans le grenier pour le futur câblage des panneaux solaires. Les bâtiments résidentiels et commerciaux doivent être équipés d’une capacité supplémentaire de panneaux électriques et d’installer des conduits pour l’installation future de stations de recharge pour véhicules électriques, au tarif d’un par unité d’habitation pour les maisons unifamiliales et bifamiliales, ainsi que jusqu’à 5% des places de stationnement prévues pour les bâtiments plus grands.
La production d’électricité sur place à partir d’énergie solaire propre et d’équipements de recharge sur place pour faciliter l’utilisation des véhicules électriques réduit l’impact environnemental des bâtiments et de nos moyens de transport. À mesure que la concurrence mondiale pour le carburant s’intensifie, le taux de rendement des mesures d’efficacité énergétique et des sources alternatives d’énergie s’améliore.
Les exigences de « conservation de l’énergie » sont appelées « efficacité énergétique » dans le nouveau Code CALGreen 2010 et le Code de construction écologique de Los Angeles 2011.
Pour en savoir plus sur CALGreen, veuillez visiter le lien suivant :
http://www.bsc.ca.gov/Home/CALGreen.aspxl
Pour en savoir plus sur l’ordonnance du Code du bâtiment écologique de la Ville de Los Angeles et les liens connexes, veuillez visiter le lien suivant :
Ordonnance du Code du bâtiment écologique de Los Angeles
Bâtiments verts du Département du bâtiment et de la sécurité de la Ville de Los Angeles