Contexte du projet
Le projet de modernisation des lignes de transmission Rinaldi-Tarzana 1 et 2 fait partie intégrante du plan d’infrastructure électrique de 4,5 milliards de dollars du LADWP visant à accélérer le remplacement des infrastructures vieillissantes. Installée sur plusieurs années à partir des années 1950, la modernisation des lignes Rinaldi Tarzana 1 et 2 est nécessaire pour éviter les pannes de courant dans la région et garantir que la capacité de transmission respecte les normes fédérales de fiabilité énergétique.
Description du projet
Le projet de modernisation des lignes Rinaldi-Tarzana 1 et 2 comprend le remplacement des circuits aériens existants et la modification des tours de transmission existantes sur un tronçon de 10,3 milles autour des droits de passage de la ligne de transmission du LADWP.
Informations sur la construction
Les équipes remplaceront les conducteurs aériens vieillissants, les assemblages matériels-isolants, les fils de terre aériens et les fondations de la tour. Ils ajouteront aussi une nouvelle tour et modifieront les tours existantes. La plupart des travaux auront lieu à l’intérieur de l’emprise de la ligne de transmission du LADWP.
Calendrier de construction
La construction est prévue pour commencer en avril 2024 et devrait être terminée d’ici avril 2025.
Les heures de travail du projet sont prévues de 7 h à 18 h, du lundi au samedi
Un peu de travail de nuit est nécessaire. Les heures d’ouverture sont :
- Dimanche soir - vendredi matin, de 00 h à 9 h
- Vendredi soir - samedi, de 22 h à 15 h.
- Samedi soir - dimanche, de 22 h à 15 h
Informations sur la circulation
La circulation sera affectée pendant de courtes périodes lorsque les équipes s’étendent sur les rues et l’autoroute I-118.
Des panneaux temporaires de remorquage ou d’interdiction de stationnement seront affichés au besoin. Un accès local à l’entrée sera assuré.
Avantages du projet
Améliorer la fiabilité énergétique du système de transmission aérienne Augmenter la capacité d’écoulement d’énergie vers les foyers et les entreprises d’environ 50% Réduire les conditions de surcharge d’urgence sur ce circuit Réduire les coûts d’entretien et de remplacement à long terme.
Emplacement du projet
Les lignes Rinaldi-Tarzana 1 et 2 commencent à la station de réception Rinaldi, située du côté nord de la rue Rinaldi, à l’est de l’avenue Woodley. Le circuit se dirige vers l’ouest (parallèle à Rinaldi Street), puis vers le sud le long de la rivière Los Angeles (contournant la station de réception Northridge), et jusqu’à la station de réception Tarzana (coin sud-est de Oxnard Street et Wilbur Avenue).
Calendrier du projet
Avril 2024 - avril 2025
Région
Vallée de San Fernando
Contact
Gestionnaire de projet
Monika Vaghashia
213-367-4170
[email protected]
Liaison communautaire
Christina Holland
213-367-1076
[email protected]