Les entreprises de VE vont de l'avant avec les remises de LADWP sur les VE

Vous êtes prêt à installer des chargeurs pour véhicules électriques (VE) pour vos employés, vos clients ou votre flotte ? Lisez la suite pour obtenir des informations sur la nouvelle période d'inscription ouverte de notre programme de recharge des VE commerciaux et les réponses aux questions clés à poser avant de commencer l'installation.

Quels sont les rabais offerts par LADWP ?

Notre programme de remise sur les chargeurs de véhicules électriques commerciaux offre des remises sur les coûts d'achat et d'installation des stations de recharge de véhicules électriques. Les clients commerciaux peuvent recevoir jusqu'à 5 000 dollars par chargeur de niveau 2, jusqu'à 125 000 dollars par chargeur rapide à courant continu (DCFC) pour les véhicules légers, et des remises sur les chargeurs pour les VE moyens et lourds allant jusqu'à 125 000 dollars par chargeur en fonction de la puissance de sortie.

Du 21 avril 2025, à 9h00, au 9 mai 2025, à 16h00, le programme de rabais pour chargeurs commerciaux de VE ouvrira les inscriptions pour les chargeurs rapides de niveau 2 et DCFC pour les VE légers. Les entreprises qui installent des chargeurs dans des communautés défavorisées peuvent bénéficier de remises plus importantes. Pendant cette période d'inscription, les clients peuvent soumettre des demandes de rabais pour les chargeurs installés à partir du 1er juin 2024. Le programme accepte également actuellement les demandes de chargeurs pour les VE de poids moyen et lourd. Pour en savoir plus sur les remises disponibles, la période d'inscription à venir et les modalités de candidature, veuillez consulter la page web du programme.

De quel type de chargement votre entreprise a-t-elle besoin ?

Cela dépend de l'utilisateur et de l'application, ainsi que du temps de charge nécessaire.

• Le niveau 1, la vitesse de charge la plus lente, convient mieux au personnel qui n'a besoin que d'une charge partielle du véhicule à la fin de la journée de travail, bien que de nombreux véhicules hybrides rechargeables puissent être rechargés en cinq à six heures sur des chargeurs de niveau 1. Ce type de véhicule nécessitera probablement plus de chargeurs et plus d'espaces de stationnement dédiés. C'est également une bonne option pour le stationnement de longue durée, par exemple dans les aéroports. Nous n'avons pas actuellement de rabais pour les chargeurs commerciaux dans cette catégorie.
• La recharge de niveau 2 est probablement la meilleure solution pour les clients, car elle est généralement cinq fois plus rapide que la recharge de niveau 1. La recharge de niveau 2 peut se faire à la maison, sur le lieu de travail et dans les lieux publics. Elle est également plus attrayante si le chargement est offert gratuitement. Le niveau 2 est recommandé dans les situations où les véhicules peuvent mettre quelques heures à se recharger.
• La charge rapide en courant continu (ou niveau 3) est beaucoup plus coûteuse à installer. Il est généralement préférable de proposer un service payant pour les applications publiques ou commerciales où les conducteurs s'arrêtent moins d'une heure. Pour le personnel qui est constamment en déplacement, une recharge rapide en courant continu peut s'avérer nécessaire.
   

Si vous fournissez des services de facturation à la fois aux clients et au personnel, une solution hybride peut s'avérer la meilleure. Consultez un expert pour vous aider à choisir la bonne solution.

Combien coûte un chargeur ?

Les coûts varient en fonction du type de chargeur, de l'application, de l'emplacement et de la distance entre le point d'installation et le disjoncteur ou le panneau de service. Les coûts totaux (équipement, pièces et main-d'œuvre) varient généralement de 1,5 à 1,5 million d'euros :

• Niveau 1: 100 à 300
• Niveau 2: de 4 000 $ (garage) à 9 000 $ (trottoir)
• Chargement rapide en courant continu: 20 000 $ à 75 000
   

Les coûts augmenteront si une infrastructure électrique supplémentaire est nécessaire. La recharge rapide en courant continu nécessite un service de 480 volts, ce qui implique une source d'alimentation triphasée à proximité et un transformateur abaisseur de tension. Les coûts d'exploitation dépendent du prix de l'électricité et d'autres facteurs, tels que l'exploitation et la maintenance.

Combien de chargeurs devons-nous installer ?

Chaque situation est différente. Étudier le marché pour déterminer l'intérêt des clients et évaluer les besoins actuels et futurs de votre entreprise. Une enquête auprès du personnel est un bon point de départ pour évaluer l'intérêt des employés. Tenez compte de toutes les réglementations existantes et à venir, y compris les codes de construction et les exigences locales en matière de services publics. Prévoir la croissance et installer des conduits électriques supplémentaires pour les futures stations. Notre rabais exige un rapport de 1 à 1 entre les chargeurs de VE et les places de stationnement.

Comment faire une demande de service électrique pour vos chargeurs de VE ?

Les nouveaux chargeurs peuvent augmenter de manière significative la demande d'électricité de votre site sur le réseau. LADWP doit donc s'assurer que l'infrastructure des services publics (par exemple, transformateurs, lignes de service) desservant votre site est correctement dimensionnée pour éviter tout problème de service. Les clients peuvent soumettre une demande au EV Service Design Group de LADWP pour examiner les plans du projet de station de charge et en savoir plus sur le programme et le processus d'installation en ligne sur notre page web Charger Installation.

Quelle est la garantie des chargeurs ?

En général, les garanties pour les équipements de recharge des VE varient de un à cinq ans. La garantie de l'installation est généralement d'un an.

Combien coûte la recharge d'un véhicule électrique ?

Cela dépend de votre tarif d'électricité. À 20 cents le kilowattheure, il en coûte environ 7 cents pour chaque kilomètre parcouru ou 15 dollars pour recharger complètement un véhicule d'une autonomie de 225 miles.

À qui appartiennent les chargeurs ?

Si vous achetez les stations, vous les possédez et contrôlez qui peut les utiliser et si vous les offrez gratuitement ou non. Des options de crédit-bail peuvent être proposées par les fournisseurs de chargeurs.

Dois-je installer des chargeurs en réseau ?

C'est probablement une bonne idée d'installer plusieurs chargeurs au même endroit. "La recharge intelligente" offre des avantages en termes de réduction des coûts, d'accès à distance et d'intégration à d'autres réseaux. Commencez à petite échelle et développez ces capacités au fur et à mesure que vous ajoutez des stations. Une solution open-source vous permet de changer de fournisseur de charge ultérieurement si vous le souhaitez.

Si vous avez des questions sur l'un de nos programmes EV, visitez ladwp.com/ev. Vous y trouverez également une copie des diapositives de notre webinaire du 18 mars 2025 sur le programme de rabais pour chargeurs commerciaux de VE et vous pourrez vous inscrire au webinaire du 1er mai 2025 sur le processus de conception des demandes de service pour les VE commerciaux & , qui fournira des conseils plus techniques. Vous pouvez également envoyer un courriel à [email protected] ou appeler le (866) 484-0433 pour obtenir des informations supplémentaires.