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발전차액지원제도 플러스(FiT+) 파일럿 프로그램

FiT+ 파일럿 프로그램은 기존 FiT 프로그램을 확장하여 지역에서 생산된 태양 에너지의 사용을 더욱 촉진하고 전력망에 가장 유리한 시간에 재생 에너지를 인근 부하 센터에 최적화하는 방식으로 태양 에너지를 보낼 수 있는 에너지 저장 프로젝트의 배치를 보장하기 위해 마련되었습니다.

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프로그램은 어떻게 운영되나요?

LADWP는 경쟁 제안 전력 구매 계약을 통해 20년을 초과하지 않는 기간 동안 프로젝트에서 에너지를 구매합니다. FiT+ 파일럿 프로그램에 따라 LADWP는 로스앤젤레스시 내에서 최대 35MW의 태양광 + 저장 프로젝트에 대해 경쟁 입찰 절차를 사용할 것입니다. 35MW의 가용 용량은 3개의 입찰 구간으로 나뉘어 진행됩니다. 각 트랜치는 모든 적격 회로에 대해 제안서를 제출할 수 있도록 달력으로 90일간의 기간으로 구성됩니다.

FiT+ 파일럿 프로그램 프로젝트는 다음과 같이 설계될 수도 있습니다:

  • 잠재적인 LADWP 전력망 정전 시 현장에서 에너지를 소비할 수 있도록 하여 전력망의 신뢰성과 탄력성을 높입니다(탄력성).
  • 특정 피크 시간대에 전력망에서 고객의 에너지 소비를 줄입니다(피크 쉐이빙).

FiT+ 구역 지도는 아래 링크에서 확인할 수 있습니다. FiT+ 구역 및 관련 지도에 대한 자세한 설명은 FiT+ 시범 프로그램 가이드라인 3.5절에서 확인할 수 있습니다.

FiT+ 파일럿 회로 지도
Fit+ 파일럿 모양 파일 다운로드

FiT Plus Circuits Map
FiT+ 파일럿 프로그램 용량 표
서비스 중 활성 4.8kW에 사용 가능 34.5kW에 사용 가능
0 MW 0 MW 10 MW 25 MW
5/15/2026 기준 업데이트됨

공지사항 2026년 5월 18일, 트랜치 A 신규 신청 기간 시작
트랜치 A의 새로운 경쟁 신청/입찰 기간은 2026년 5월 18일에 시작하여 2026년 8월 16일에 종료됩니다. 이전에 신청하지 않은 정원은 새로운 신청 기간에 사용할 수 있습니다. 이 프로그램은 적격 회로의 프로젝트에 대해서만 신청을 받습니다. 자격 요건은 FiT+ 파일럿 프로그램 가이드라인을 참조하세요.

트랜치 세분화
카테고리 트랜치 A 트랜치 B 트랜치 C
적격 회로 가이드라인 섹션 3.5에 명시된 모든 사용 가능한 회로 가이드라인 섹션 3.5에 명시된 모든 사용 가능한 회로 가이드라인 섹션 3.5에 명시된 모든 사용 가능한 회로
트랜체 용량 4.8㎸의 경우 4㎿, 34.5㎸의 경우 10㎿ 4.8㎸의 경우 3㎿, 34.5㎸의 경우 10㎿ 4.8㎸의 경우 3㎿, 34.5㎸의 경우 5㎿

파일럿 프로그램 설계 및 가격 구조는 시스템 수준의 수요를 줄이기 위해 지정된 회로와 목표 시간대에 에너지가 파견되도록 보장합니다. 경쟁 입찰 절차, 프로그램 가격 구조 및 기타 프로그램 세부 사항에 대한 자세한 설명은 FiT+ 파일럿 프로그램 가이드라인에서 확인할 수 있습니다.

신청 방법

FiT+ 파일럿 프로그램에는 신청서 패키지를 작성해야 합니다. FiT+ 애플리케이션 패키지를 다운로드하여 인쇄하세요. 신청서 패키지를 작성하여 LADWP 사무실로 우편으로 보내주세요. 문서에 대한 액세스 권한은 아래에서 확인할 수 있습니다.

프로그램 가이드라인

발전차액지원제도(FiT+) 파일럿 프로그램 가이드라인은 LADWP의 FiT+ 파일럿 프로그램 참여에 대한 배경 정보와 절차를 제공합니다. 모든 지원자는 프로그램에 지원하기 전에 FiT+ 가이드라인을 숙지할 것을 적극 권장합니다. 
 


애플리케이션 패키지

FiT+ 프로그램에는 하드 카피 애플리케이션 패키지가 필요합니다. FiT+ 프로그램 신청 패키지를 다운로드하여 인쇄하세요. 
 

 

계약 문서

LADWP는 20년 경쟁 제안 전력 구매 계약에 따라 적격 프로젝트에서 에너지를 구매합니다. 또한 신청자는 계약 체결을 위해 공급업체 계약 데이터 및 비즈니스 규정 준수 양식과 함께 상호 연결 계약서를 제출해야 합니다.

 

작성한 신청서 패키지와 서류를 다음 주소로 우송해 주세요:
LADWP 발전차액지원 프로그램
ATTN: FiT+
111 N. Hope St, 방 L-43
Los Angeles, CA 90012

자주 묻는 질문

    예, AC & DC 결합 시스템 모두 허용됩니다. 시스템 결합은 개발자와 사이트 조건에 따라 달라집니다.

    프로젝트는 프로젝트의 상업 운영일(COD) 이후 최대 15만 달러 또는 45만 달러(회로 전압, 프로젝트의 취약 지역 여부, 보조금 가용성에 따라 상이)의 상호 연결 환급을 받을 수 있습니다.

    공개 입찰 절차부터 수상 발표까지 최소 130일의 기간이 소요됩니다. 개발자는 90일 이내에 신청서를 제출할 수 있으며, 상호 연결 비용과 연평균 에너지 가격을 검토하고 분석하는 데 최소 40일이 소요됩니다.

    피크 절감 운영 모드를 활용하는 프로젝트는 배터리를 사용하여 현장 부하를 공급하는 동시에 FiT+에 참여할 수 있습니다.

    피크 셰이빙에 사용된 에너지는 현장 고객 부하를 처리하는 데 사용되므로 보상을 받지 못합니다. 배전망으로 직접 배출되는 에너지에 대해서만 보상을 제공합니다.

    FiT+는 독립형 스토리지 프로젝트를 허용하지 않습니다. DER RFP는 독립형 배터리를 수용합니다. 기존 FiT 프로젝트가 서비스 중이거나 현재 용량이 예약되어 있는 경우, 고객은 기존 프로젝트를 에너지 저장 장치로 개조하고 FiT+ 프로그램으로 전환할 수 있는 옵션을 갖게 됩니다. 새로운 FiT+ 전력 구매 계약(PPA)은 기존에 체결된 모든 FiT PPA를 대체합니다.

    계약이 완전히 이행된 날로부터 시스템을 온라인 상태로 전환하는 데 12개월의 기간이 주어지며, 당사의 재량에 따라 연장할 수 있습니다.

    우선 구역에서의 FiT+ 개발은 CalEnviroScreen 점수에 따라 우선순위가 정해집니다. 더 많은 영향을 받는 지역에 위치한 프로젝트에 대해 더 높은 상호 연결 환급을 제공하며, CalEnviroScreen 점수가 높을수록 더 높은 환급을 제공합니다. 

    궁금한 점이 있으면이메일( [email protected])로 문의하거나(213) 367-2100으로 전화하세요.