LADWP 水道システムは、国内最大の自治体所有・運営の小売水道事業体です。同社の使命は、安全で公共性が高く、環境に配慮した方法で、信頼性が高く、高品質で、価格競争力のある水道サービスを顧客に提供することです。
水道システムの資本改善プログラムは、水道システムの既存のコンポーネントを維持または交換し、新しい施設を建設して、LADWP がロサンゼルスの住民に信頼性の高い高品質の水を供給するという使命を果たすことに重点を置いた 10 年計画です。
多くの施設は第二次世界大戦以前に建てられたもので、耐用年数の終わりが近づいています。老朽化するインフラに加え、州および連邦の水質規制の既存および予想される変更が、LADWP が蛇口に届く水を貯蔵および処理する方法に影響を与えます。LADWP はこうした変化に対応し、市内の大型開放型貯水池への依存をなくすことで水質を改善しています。LADWP は、供給される水が最高品質であり、すべての州および連邦の飲料水規制を満たしていることを保証するために、より包括的な監視プログラムも導入しています。
当社の資本改善プログラムは、主に 4 つのセクションに分かれています。
- インフラストラクチャの信頼性
- 給水
- 規制コンプライアンス
- その他の戦略活動
LADWP は、インフラの交換やアップグレードに関する目標と目的を確立するために、水インフラ計画を策定しました。
最新の 10 年資本計画をダウンロードするには、以下をクリックしてください。このファイルは大きいため、ダウンロードには時間がかかることにご注意ください。
水プロジェクト
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テスラアベニューパスプロジェクト
LADWP は、アイヴァンホー貯水池のすぐ北、ウェスト シルバー レイク ドライブとアームストロング アベニューの間のテスラ アベニュー沿いに新しいコンクリートの道を建設しました。
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デソトタンクプロジェクト
デソト貯水池は 1941 年に運用を開始し、サンフェルナンド バレーのチャッツワース地区にあるロサンゼルス水道電力局 (LADWP) の飲料水貯蔵施設です。LADWP は老朽化した貯水池を、地下にプレストレストコンクリート製の円形貯水タンク 2 基とポンプ場 1 基で置き換える予定です。
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デソト幹線
築102年のデソト幹線道路は、54インチ溶接鋼管（ル・マーシュ、オクラホマ、デボンシャー、メイソン）、48インチ溶接鋼管（ロスコ）、そしてデソトとロスコの交差点では42インチ溶接鋼管に置き換えられる予定です。
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トゥジュンガ拡散地改善プロジェクト
LADWP とロサンゼルス郡洪水制御地区 (LACFCD) は、150 エーカーの Tujunga Spreading Grounds の強化で提携しました。これは、地元の水供給を増やし、ロサンゼルスの高価な輸入水への依存を減らすのに役立つ重要な雨水捕捉および地下水涵養プロジェクトです。
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トム・ラボンジ・ヘッドワークス水道複合施設
トム・ラボンジ頭首工水複合施設は、飲料水の水質の保護と改善を目的として、シルバー レイク貯水池複合施設にあるシルバー レイク貯水池とアイヴァンホー貯水池に代わるものです。
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トヨパ・ドライブ（ポトレロ・キャニオン）幹線架け替えプロジェクト
LADWP は、パシフィックパリセーズのトヨパドライブ沿いにある水道本管をアップグレードし、より改善された信頼性の高い水道システムを提供します。
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バーハム幹線改良プロジェクト
Barham 幹線改良プロジェクトでは、Barham Blvd の一部に 2,853 フィートの 20 インチ幹線パイプを設置します。Craig Dr. のすぐ南から Lakeside Plaza Dr. のすぐ南まで。追加の消防設備が設置されます。
