Tipos de EVs
Vehículo eléctrico a batería (BEV)
- Equipado con un motor eléctrico y una gran batería alimentada exclusivamente enchufando a la red eléctrica.
- Alcance libre de emisiones de 100 o más millas “eléctricas” en promedio. Muchos vehículos eléctricos ahora tienen rangos de hasta 200 a 300 millas por carga.
- Pros: Las baterías más grandes que los PHEV significan mayor alcance eléctrico con cero emisiones. Los BEV también pueden tener menores costos de mantenimiento en comparación con los PHEV y los vehículos convencionales a gas debido a su motor eléctrico.
- Contras: Los BEV pueden acomodar la mayoría de los viajes de ida y vuelta al trabajo y viajar por tu ciudad, pero es probable que necesites acceso para cargar en viajes más largos. No obstante, diariamente se está instalando más infraestructura pública de EV.
Vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV)
- Equipado con un motor eléctrico y batería con un alcance libre de emisiones de 10 a 70 millas “eléctricas”. Muchos PHEV pueden acomodar un viaje promedio de ida y vuelta al trabajo sin usar gas.
- También equipado con un motor de combustión interna que proporciona autonomía adicional alimentada por gas.
- Ventajas: Flexibilidad, especialmente en discos largos. Si descarga completamente su batería mientras está en la carretera, el motor de combustión toma el control. Si no está listo para tomar BEV, los PHEV pueden ser una buena opción.
- Contras: Rangos eléctricos más cortos que otros EV. Al usar gas, tu vehículo provocará emisiones de contaminantes y gases de efecto invernadero. Además, tener el motor de combustión interna puede resultar en más costos de mantenimiento en comparación con un BEV.
Descripción de los tipos de carga de EV
Nivel 1
La carga en el nivel 1 significa enchufar un conjunto de cables (incluido un conector J1772), generalmente provisto con el EV, a una toma de corriente estándar de 120 voltios. En los lugares de trabajo o estacionamientos públicos, también puede encontrar estaciones de carga Nivel 1.
- 2-5 millas de alcance por 1 hora de carga (120V/1.6 kW)
- Pros: Opción de carga de bajo costo, puede proporcionar una carga completa durante la noche para los conductores con un promedio de viaje al trabajo. No se requieren instalaciones profesionales ni upgrades.
- Contras: La mayoría de los BEV requerirán más de una noche de carga si su batería está descargada.
Aplicaciones
- Viviendas Unifamiliares
- Residenciales Multi-Unit
- Condominios
Nivel 2
Las estaciones de carga de nivel 2 se pueden utilizar tanto para aplicaciones residenciales como comerciales. La carga en el nivel 2 requiere una estación de carga con un conector J1772 conectado a un circuito de 240 voltios.
- 10 a 25 millas de alcance por 1 hora de carga (240V/3.3 kW (a 19.2 kW)
- Ventajas: Carga más rápida que el Nivel 1, típicamente de 2 a 4 horas para una carga completa con una velocidad de hasta 25 millas por hora.
- Contras: Estaciones de carga Nivel 2 requieren instalación profesional de un circuito de 240V. También es posible que necesite actualizar su panel eléctrico existente.
Carga rápida DC
La carga rápida DC (DCFC) está disponible principalmente en locales comerciales y estacionamientos y plazas de acceso público. Muchos EV de servicio pesado, como los autobuses eléctricos, requieren DCFC. Para los EV de servicio liviano, los DCFC generalmente proporcionan una carga de batería del 80% en 30 minutos o menos.
- 60 a 80 millas de alcance por 20 minutos de carga (480V/50kW o más)
- Ventajas: Opción de carga más rápida disponible. DCFC es ideal para cargar su EV rápidamente mientras viaja o para viajes más largos por carretera.
- Contras: Algunos EV pueden no tener un puerto compatible de carga rápida DC. Mayores costos de implementación y electricidad que la carga de Nivel 2.
Calcule el ahorro de costos de su EV
Los vehículos eléctricos proporcionan un ahorro de combustible significativo en comparación con los vehículos convencionales. Cuesta aproximadamente la mitad de lo que cuesta cargar un EV en comparación con un vehículo de gasolina. Los vehículos eléctricos también tienen menores costos de operación, especialmente los vehículos eléctricos de batería, que no requieren cambios de aceite ni mantenimiento del sistema de escape. Visita DriveClean (California Air Resources Board) y accede a herramientas y calculadoras para saber cuánto puedes ahorrar al ir a EV.